[24noppon]

พอดีเพิ่งสักเกตุเห็นครับ ว่าผมขับรถเร่งเครื่องไปเกิน 2000รอบ แล้วปล่อยคันเร่งกะทันหันให้รถไหลไป พบว่าหัวฉีดจะปิดการจ่ายน้ำมันคือเป็น 0ms แต่พอรอบเครื่องไหลลงมาที่1000รอบ หัวฉีดจะกลับมาทำงานอีกครั้งนึงที่รอบเดินเบาเป็น 3.0-3.5ms เป็นทั้งระบบแก๊สและน้ำมันนะครับ สงสัยว่าแบบนี้ปกคิไหมครับ
ค่าเปิด-ปิดหัวฉีดที่วัดได้ มาจากโปรแกรมแก๊สนะครับ
ขอบคุณครับ

[Nattawat_jarat]

เป็นปกตินะครับ เป็นการตัดหัวฉีดเนื่องจากมีการยกคันเร่ง ถ้าเปิดไฟล์จูนกล่องหลักของรถ จะชัดเจนครับ (มีรูปตัวอย่าง)

[24noppon]

[size=0px]ขอบคุณมากๆเลยครับ นึกว่ากล่องจะไปซะแล้ว โล่งออก 555[/size]

สอบถามอีกหน่อยครับ ผมสงสัยปลั๊กตัวนี้ มันต้องไปเสียบกับอุปกรณ์ชิ้นไหนอะคับ สายเส้นนี้อยุ่ตรงเบ้าโช๊คหน้าด้านซ้าย เป็นสายที่เดินมาคูู่กับสายABSและสายผเบรค
ขอบคุณครับ