[chayyai]

รบกวนสอบถามอาการเสียของแร็ค bmw  E46 มีน้ำมันไหลออกทางด้านบนของแร็คส่วนที่ติดกับยอยไม่ทราบว่าอาการนี้ซ่อมได้หรือเปล่าถ้าได้ค่าใช้จ่ายอยู่ที่เท่าไรครับ(หรือว่าเปลี่ยนมือสองดีกว่าครับ) และถ้าจะขับไปที่ร้านปั้มเพาเวอร์จะเสียหายหรือเปล่าครับ(เติมน้ำมันก็รั่วออกหมดครับ)

รบกวนสอบถามอาการเสียของ bmw  E46 แร็คมีน้ำมันไหลออกทางด้านบนของแร็คส่วนที่ติดกับยอยไม่ทราบว่าอาการนี้ซ่อมได้หรือเปล่าถ้าได้ค่าใช้จ่ายอยู่ที่เท่าไรครับ(หรือว่าเปลี่ยนมือสองดีกว่าครับ) และถ้าจะขับไปที่ร้านปั้มเพาเวอร์จะเสียหายหรือเปล่าครับ(เติมน้ำมันก็รั่วออกหมดครับ)

[chayyai]

รูปด้านล่างยืมรูปเขามาครับ

[chayyai]

ถามไปร้านต่างๆแนะนำให้เปลี่ยนครับ ไหนๆก็ไหนๆแล้ว รื้อเองเลยครับผลปรากฎว่าซีลขาดจริงๆ เป็นไปตามคาด ไปทีร้านอะไหล่เลยครับสั่งชุดซ่อมบน 450 บาท สั่งมาแกะซองออกดูอ้าวไม่เห็นมีซีลตัวที่เราต้องการเลยเอาไงละทีนี้ งันเอาชุดซ่อมล่างมาดูดิ ที่นี่มีครับแต่มาพร้อมกับโอริงยางวงๆมาเพรียบเลยแต่ราคาซิครับ 2200 บาท แต่เราจะใช้ซีลตัวเดียว เลยให้ทางร้านเก็บไว้ขายก่อน ถอยออกมาตั้งสติสักครู่เอาไงดี นึกได้ลองเอาซีลไปหาเทียบเอาเอาตามร้านอะไหล่โชคดีได้ครับ เป็นเบอร์ 20-30-5 แต่ทีได้มาเป็น 20-30-6 ก็ไม่เป็นไรครับหนากว่าหน่อยเดียว ได้มาในราคา 100 บาท ครับพี่น้อง ช่วยให้ประหยัดไปเยอะเลยครับ ไหนๆก็รื้อแล้วก็เลยจัดการเปลี่ยนบูชปีกนกอัดลูกหมาก+ซีลฐานกรองน้ำมันเครื่องเลยครับ งานนี้งมอยู่เกือบอาทิตย์

[อริส]

เปลื่ยนยากปะคัฟต้องถอดไรมั้งคัฟ...เป็นเหมือนกัน

[tom46]

ถามไปร้านต่างๆแนะนำให้เปลี่ยนครับ ไหนๆก็ไหนๆแล้ว รื้อเองเลยครับผลปรากฎว่าซีลขาดจริงๆ เป็นไปตามคาด ไปทีร้านอะไหล่เลยครับสั่งชุดซ่อมบน 450 บาท สั่งมาแกะซองออกดูอ้าวไม่เห็นมีซีลตัวที่เราต้องการเลยเอาไงละทีนี้ งันเอาชุดซ่อมล่างมาดูดิ ที่นี่มีครับแต่มาพร้อมกับโอริงยางวงๆมาเพรียบเลยแต่ราคาซิครับ 2200 บาท แต่เราจะใช้ซีลตัวเดียว เลยให้ทางร้านเก็บไว้ขายก่อน ถอยออกมาตั้งสติสักครู่เอาไงดี นึกได้ลองเอาซีลไปหาเทียบเอาเอาตามร้านอะไหล่โชคดีได้ครับ เป็นเบอร์ 20-30-5 แต่ทีได้มาเป็น 20-30-6 ก็ไม่เป็นไรครับหนากว่าหน่อยเดียว ได้มาในราคา 100 บาท ครับพี่น้อง ช่วยให้ประหยัดไปเยอะเลยครับ ไหนๆก็รื้อแล้วก็เลยจัดการเปลี่ยนบูชปีกนกอัดลูกหมาก+ซีลฐานกรองน้ำมันเครื่องเลยครับ งานนี้งมอยู่เกือบอาทิตย์

ยินดีด้วยครับที่หาสาเหตุเจอ

[chayyai]

ถ้าหมายถึงแร็คก็จะยากตรงส่วนที่ติดกับยอยครับทำงานไม่ค่อยถนัด(อย่าลืมทำมาร์คไว้ด้วยครับพวมมาลัยจะได้ไม่เพียนเยอะถ้าเยอะเด่วสายแพร abs ขาด) ถ้าชุดบุชปีกนกถอดออกแล้วก็ต้องไปจ้างเขาอัดครับ ส่วนปะเก็นฐานน้ำมันเครื่องไม่ยากครัเพิ่งเคยรื้อก็ถ่ายรูปไว้หลายจุดครับเด่วลืม แล้ว พยามจำไว้ว่าน็อตตัวไหนอยู่ตรงไหน ผมเกือบเจอสาเหตุไทยทำเกินพอดีหาเจอ อิอิ