BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: otto ที่ กุมภาพันธ์ 20, 2013, 14:02:10
-
เรียนถามสมาชิกทุกท่านครับ ใครเคยมีประสบการณ์คอยเย็นรั่วบ้าง อาการเป็นยังไง แล้วมีแนวทางแก้ไขัยังไง
งบประมาณเท่าไหร่ครับ
ที่ถามไว้่ก่อนเพราะเตรียมเข้าหน้าร้อนแล้วครับ O0
-
เปลี่ยนครับ พร้อม วาล์ว ไดร์เออร์ ........... 15000 -25000 บาท แล้วแต่ร้าน
-
เรียนถามสมาชิกทุกท่านครับ ใครเคยมีประสบการณ์คอยเย็นรั่วบ้าง อาการเป็นยังไง แล้วมีแนวทางแก้ไขัยังไง
งบประมาณเท่าไหร่ครับ
ที่ถามไว้่ก่อนเพราะเตรียมเข้าหน้าร้อนแล้วครับ O0
แน่นอน แอร์ไม่เย็น เปลี่ยนอย่างเดียวครับ ไม่ต้องคิดเชื่อมเพราะอยู่ได้ไม่นานครับ
-
แอร์ไม่เย็น น้ำยาหมด เติมใหม่เย็นอยู่ได้ไม่นานแล้วแต่ว่าในระบบรั่วมากรั่วน้อยครับ
ตรวจหารอยรั่วในห้องเครื่องไม่พบ ในห้องโดยสารมีกลิ่นน้ำมันคอมเพรสเซอร์+เปรี้ยวๆ
เวลาคอมฯทำงานมีเสียง ....ฟี้....... แรงชัดเจนออกมาทางช่องลมตรงกลางคอนโซนหน้า
ของผมรั่วที่ครบอายุการใช้งาน 9 ปี รถผมออกปี 2003 ( ตามเนมเพลทที่คอยล์เย็นระบุผลิตปี 2002 )
เพิ่งเปลี่ยนใหม่ไปของแท้ทั้งชุด วาล์วแอร์ + คอยล์เย็น ราคาอะไหล่ 7 - 8 พัน แล้วมาเปลี่ยนเอง
ตาม DIY นี้ครับ
http://www.e46thailand.com/index.php/topic,8778.0.html (http://www.e46thailand.com/index.php/topic,8778.0.html)
-
;) สุดยอดครับ ว่าแต่ คอยเย็น นี่ใช้เหมือนกันทุกรุ่นใช่ไหมครับ
M43TU N42 N46 M52TU M54TU ?
-
;) สุดยอดครับ ว่าแต่ คอยเย็น นี่ใช้เหมือนกันทุกรุ่นใช่ไหมครับ
M43TU N42 N46 M52TU M54TU ?
เอ...อันนี้ผมก็ไม่แน่ใจนะครับ แต่ตอนที่ซื้ออะไหล่นี่ผมระบุรุ่นรถกับทางร้านไปแบบละเอียดยิบเลยครับ กันพลาด..แห่ะๆ
O0