BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => DIY & FAQs => ข้อความที่เริ่มโดย: Krisada511 ที่ ตุลาคม 20, 2012, 17:42:42
-
ขอเอาราคาการเข้าบริการที่ศูนย์มาให้เป็นข้อมูลนะครับ
รวมค่าใช้จ่าย 7492 บาท และ ยังมีส่วนลดอีก 15% ( 1,123.8 บาท )
ณ ศูนย์ ยูโรปาฯ จรัญฯ 13
รุ่นรถ 318iase ปี 2003 เครื่อง N42
(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/1210551373_zpsd8a9454a.jpg)
(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/1210551372_zpsb562a566.jpg)
-
(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/1210551346_zpsc1c75982.jpg)
-
(http://i1237.photobucket.com/albums/ff471/krisada513/1210551348_zps2aac94fc.jpg)
-
วันก่อนผมเปลี่ยนเอง เฉพาะสายพาน เบอร์นี้ ลูกรอกไม่ได้เปลียน คงราวๆ สองพัน กันประเจ เบอร์ 16 ตัวเดียวมั่งครับพี่กิจ
สายพานหน้าเครื่อง เบอร์ 6PK 1870 ยี่ห้อ Con. 600 บาท O0 O0 O0
-
ผมคงไม่ได้เบิกสายพานเครื่องห้างแล้วครับ
เพราะ ผมเปลี่ยนมาใช้ของตัวนี้แทนแล้วละครับ
-
อยากได้บ้างครับ คงเบาแน่ๆ มันจะส่งผลดีชัดเจนไหมครับ ;)
-
เท่าที่อ่านดูนะครับพี่ ตัว pulley มันไม่ได้เบากว่าของเดิมนะครับ เพียงแต่วงมันใหญ่ขึ้น เลยทำให้เครื่องทำงานในส่วนนี้ได้เบาแรงลงนะครับพี่
แต่เวลาขับจะรู้สึกว่าเครื่องลื่นๆดีครับ เครื่องคงทำงานได้เบาขึ้นในส่วนนี้ละครับ
http://www.uucmotorwerks.com/udp/ (http://www.uucmotorwerks.com/udp/)
-
เท่าที่อ่านดูนะครับพี่ ตัว pulley มันไม่ได้เบากว่าของเดิมนะครับ เพียงแต่วงมันใหญ่ขึ้น เลยทำให้เครื่องทำงานในส่วนนี้ได้เบาแรงลงนะครับพี่
แต่เวลาขับจะรู้สึกว่าเครื่องลื่นๆดีครับ เครื่องคงทำงานได้เบาขึ้นในส่วนนี้ละครับ
http://www.uucmotorwerks.com/udp/ (http://www.uucmotorwerks.com/udp/)
มันจะมีผลเสียอะไรมั้ยครับ
-
เท่าที่อ่านดูนะครับพี่ ตัว pulley มันไม่ได้เบากว่าของเดิมนะครับ เพียงแต่วงมันใหญ่ขึ้น เลยทำให้เครื่องทำงานในส่วนนี้ได้เบาแรงลงนะครับพี่
แต่เวลาขับจะรู้สึกว่าเครื่องลื่นๆดีครับ เครื่องคงทำงานได้เบาขึ้นในส่วนนี้ละครับ
http://www.uucmotorwerks.com/udp/ (http://www.uucmotorwerks.com/udp/)
มันจะมีผลเสียอะไรมั้ยครับ
ขออนุญาตพี่กฤษดาหน่อยนะครับ
ยังไม่ทราบเหมือนกันครับ ผมเพิ่งจะใส่ไปครับ
แต่เห็นหลายท่านก็ใช้กันอยู่นะครับ จะยุ่งยากหน่อยตอนหาสายพานเทียบเอานะครับ ส่วนตัวผมจะลองสั่งเฉพาะสายพานใหม่ดูเอาครับ แต่ด้วยภาษาอันไม่แข็งแรง คงต้องเวลาสักพักครับ
-
มันจะมีผลเสียอะไรมั้ยครับ
มีทั้งข้อดี และข้อด้อยครับ
ข้อดีคือ ขนาดของพูลเล่ย์ที่ใหญ่ขึ้น ทำให้ภาระของเครื่องยนต์ลดลงครับ อย่างที่คุณ Tom บอกว่าเครื่องมันลื่นขึ้น
ข้อด้อย เนื่องจากขนาดของพูลเล่ย์ที่ใหญ่ขึ้น จึงทำให้ความเร็วรอบของอุปกรณ์ที่ต่ออยู่มีความเร็วน้อยลง
เช่นถ้าเอาพูลเล่ย์ตัวนี้เปลี่ยนแทนพูลเล่ย์เดิมของปั๊มเพาเวอร์ ก็จะทำให้ปั๊มเพาเวอร์มีความเร็วรอบลดลง
ผลที่ตามมาก็คือ พวงมาลัยหนักขึ้นครับ
หรือถ้าเปลี่ยนกับพูลเล่ย์ของปั๊มน้ำ ก็จะทำให้อัตราการไหลของระบบหล่อเย็นช้าลงเนื่องจากความเร็วรอบที่ลงลง
เป็นผลมาจากพูลเล่ย์ที่มีขนาดใหญ่ขึ้นครับ
-
เพิ่มเติมอีกนิดนึงครับ วีดีโอสำหรับ ตรวจดูว่าเมื่อไหร่ควรเปลี่ยนสายพาน
ข้อแตกต่างระหว่างสายพานธรรมดา V Shape กับเเบบมีรอกตัวตั้งสายพานที่ BMW ใช้กัน
รอกสายพานและตัวตั้งรอกสายพานแบบที่ BMW
ใช้ควรเปลี่ยนใหม่ทุกๆ 50,000 ไมล์ ไม่เกิน 70,000 ไมล์ หรือประมาณ 90,000-120,000 กม.
ลองฟังรายละเอียดดูนะครับ
BMW E36, E46, E39 Belt & Pulley Failure. (http://www.youtube.com/watch?v=3jJgZgCJhvQ#)
-
แล้วแบบนี้ รถผมจะเจอรถติดได้หรือเปล่าครับนี่ O0
-
แล้วแบบนี้ รถผมจะเจอรถติดได้หรือเปล่าครับนี่ O0
คือถ้าขนาดไม่ต่างกันมาก เส้นรอบวงคงจะยาวขึ้นไม่มากครับ ต้องลองวัดดูครับว่าเส้นผ่านศูนย์กลางมีขนาดเท่าไหร่ครับ
ตัวอย่างพูลเล่ยขนาด 3 นิ้ว(รัศมี 1.5นิ้ว) จะมีเส้นรอบวง 2*pi*รัศมี = 2*3.14*1.5 = 9.42 นิ้ว
และถ้าพูลเล่ยขนาด 4 นิ้ว(รัศมี 2นิ้ว) จะมีเส้นรอบวง 2*pi*รัศมี = 2*3.14*2 = 12.56 นิ้ว
สมมติถ้าสายพานยาว 100 นิ้วพูลเล่ย์ทั้งสองจะหมุนได้กี่รอบ ถ้าวิ่งจนสุด 1 รอบสายพาน
พูลเล่ย์ 3 นิ้ว จะหมุนได้ 100/9.42 = 10.616 รอบ
พูลเล่ย์ 4 นิ้ว จะหมุนได้ 100/12.56 = 7.962 รอบ
ตามที่คำนวณจะเห็นว่า พูลเล่ย์ 4 นิ้วจะหมุนได้น้อยกว่าพูลเล่ย์ 3 นิ้ว อยู่ 2.654 รอบ ต่อรอบสายพานที่หมุน 1 รอบ
คุณ tom ต้องลองวัดขนาดพูลเล่ย์ที่ถอดออกมา เทียบกับตัวที่เปลี่ยนใหม่ แล้วก็ความยาวของสายพาน
แล้วลองคำนวณตามตัวอย่างนี้ได้เลยครับ ก็จะสามารถรู้ได้ทันทีว่า ความเร็วของพูลเล่ย์ใหม่หมุนช้ากว่าของเดิมไปมากมั้ยครับ
เพื่อประกอบการตัดสินใจครับ ระหว่างนี้ก็คอยดูความร้อนของหม้อน้ำที่หน้าปัทม์ในขณะขับขี่ด้วยนะครับ เผื่อความร้อนมันจะขึ้น
เกินขีดกลาง ต้องสังเกตุบ่อยๆด้วยนะครับ
-
ช่วง 5 วัน ที่ผ่านมา เจอรถติดยังปกติดีอยู่ครับ ไว้มีอาการอะไรเพิ่มเติมจะแจ้งให้ทราบอีกทีครับ
-
ผมอยากเปลียนสายพาน เครื่อง N42 มันเป็นเเบบเส้นเดียวเลย ซื้อที่ไหนราคาเบาๆบ้างครับ
-
มันจะมีผลเสียอะไรมั้ยครับ
มีทั้งข้อดี และข้อด้อยครับ
ข้อดีคือ ขนาดของพูลเล่ย์ที่ใหญ่ขึ้น ทำให้ภาระของเครื่องยนต์ลดลงครับ อย่างที่คุณ Tom บอกว่าเครื่องมันลื่นขึ้น
ข้อด้อย เนื่องจากขนาดของพูลเล่ย์ที่ใหญ่ขึ้น จึงทำให้ความเร็วรอบของอุปกรณ์ที่ต่ออยู่มีความเร็วน้อยลง
เช่นถ้าเอาพูลเล่ย์ตัวนี้เปลี่ยนแทนพูลเล่ย์เดิมของปั๊มเพาเวอร์ ก็จะทำให้ปั๊มเพาเวอร์มีความเร็วรอบลดลง
ผลที่ตามมาก็คือ พวงมาลัยหนักขึ้นครับ
หรือถ้าเปลี่ยนกับพูลเล่ย์ของปั๊มน้ำ ก็จะทำให้อัตราการไหลของระบบหล่อเย็นช้าลงเนื่องจากความเร็วรอบที่ลงลง
เป็นผลมาจากพูลเล่ย์ที่มีขนาดใหญ่ขึ้นครับ
ขอบคุณครับ :-X
-
วันก่อนผมเปลี่ยนเอง เฉพาะสายพาน เบอร์นี้ ลูกรอกไม่ได้เปลียน คงราวๆ สองพัน กันประเจ เบอร์ 16 ตัวเดียวมั่งครับพี่กิจ
สายพานหน้าเครื่อง เบอร์ 6PK 1870 ยี่ห้อ Con. 600 บาท ผมอยากเปลียนสายพาน เครื่อง N42 มันเป็นเเบบเส้นเดียวเลย ซื้อที่ไหนราคาเบาๆบ้างครับ