BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: Aroon_320ci ที่ ธันวาคม 25, 2012, 12:22:12
-
เดี๋ยวนี้เห็นอะไหล่มือสองเพียบ...ย่านถนนนครอินทร์
รวมทั้งจานเบรคพร้อมทั้งชุด...ดีหรือไม่หากคิดจะเปลี่ยน หรือลงจานเบรคและผ้าเบรคของใหม่เลยดีกว่า
และราคาต่างกันเบอะรึป่าว
-
ถ้าเนื้อจานเต็มๆๆก็ได้ ราคาไม่แพง แต่ถ้ายากแรงก็จัดใหมเลยครับ
-
เปลี่ยนชุดจานเบรคกว้างขึ้นให้เข้ากับล้อ สวยครับ
-
เห็นมีจานใหญ่ของ RunStop แต่กลัวๆ มันจะคดง่ายเวลาร้อนๆ แล้วเจอน้ำ
หากเป็นจานใหญ่ บางที่ต้องแปลงแก้ไข..งบบานปลาย...เลยรอ หาข้อมูลไปก่อนจะได้ไม่พลาด
-
ส่วนตัวนะครับ หาแบบถอดใส่เลยจะดีกว่าครับ จานขยายอาจมีปัญหาเรื่องผ้ากินไม่เต็มจานอีก
-
ถ้าหาเบรคของตัว 330 มาลงทั้งจานและคาลิบเปอร์มาใส่ จะพอดีและดีกว่าเก่าไหม..ใครทำมาแล้วบ้าง
ราคาทั้งหมดน่าจะสักเท่าไหร่
-
แนะนำหาของ 330 ทั้งชุดมาใส่ดีกว่าครับ ไม่ต้องดัดแปลงครับ
แต่ถ้าทำเครื่องหรือวางซุปมาแล้ว เปลียนชุดใหญ่เลยครับ
-
แนะนำหาของ 330 ทั้งชุดมาใส่ดีกว่าครับ ไม่ต้องดัดแปลงครับ
แต่ถ้าทำเครื่องหรือวางซุปมาแล้ว เปลียนชุดใหญ่เลยครับ
ล้อหน้าใส่ได้เลยครับ
ส่วนล้อหลังต้องแปลงเบรคมือนิดนึงครับ ไม่ใช่ว่าใส้่ได้เลยครับ
-
วันก่อนเห็นมีคนบอกของ brembo คู่หน้าของใหม่ 3 พันกว่าเองครับ
-
วันก่อนเห็นมีคนบอกของ brembo คู่หน้าของใหม่ 3 พันกว่าเองครับ
น่าจะเป็นจานมาตราฐานครับ
-
เคยเจอในbmsอยู่นะครับ 17000พร้อมติดตั้ง
-
จานเบรคจะใส่ใหญ่ขนาดไหน ดูน้ำหนักตัวรถเป็นหลักนะครับ เพราะว่าจานที่ใหญ่จะมีความร้อนสะสมมากระบายความร้อนช้าและก็ถ้าเราไม่ได้วิ่งเร็วขนาดนั้น จะทำให้ร้อนจนเบรคไม่สามารถเบรคได้ หรือทำให้ล้อแตกได้นะครับ สังเกตุง่ายๆ F1 จานเบรคมันเล็กกว่าจานข้าวอีกครับเพราะว่า น้ำหนักมันแค่ 675 กก. แล้วก็รถจะเบรคดีไม่ดีมันขึ้นอยู่กับความหนาของจาน + แรงบีบคาลิปเปอร์ ขนาดของจานจะช่วยต้านแรงเฉื่อยที่เกินจากตัวรถครับ