[mr.oldman]

หลังจากที่ลงเครื่อง 330 มา มีกุญแจแค่ดอกเดียววันนี้ก็เลยขับรถไปห้เจ้าpop เจ้าเก่าจัดการกุญแจให้อีกสองดอก

พอทำเสร็จ น้องเขาทักว่า ทำไมรถพี่วิ่งมาแค่สี่หมื่นกว่ากิโลเอง. พี่ก็เลยถามว่ารู้ได้ไง

น้องเขาบอกว่าเช็คจากกล่องecu ของเครื่อง

ก็เลยคิดว่าตัวเองโชคดีที่ได้เครื่องไม่ได้กรอไมล์มา เพราะตอนได้รถมา

ไมล์ก็ขึ้นแค่สี่หมื่น ถือว่าตรงกัน

ดังนั้น คนที่จะซื้อหัวตัด ก็พอจะสบายใจได้ว่า

ไม่ใช่ทุกรายทุกร้านที่กรอไมล์

[ก๊อง]

 

[mr.oldman]

อ้าง ลงผิดห้อง แต่ก็ไม่เป็นไร. จะย้ายไปห้องสนทนาทั่วไปก็ได้นะครับ ขอโทษทีครับ

[ก๊อง]

ทำกุญแจใหม่เท่าไรครับพี่ ของผมตกทีเดียวสตาร์ทไม่ได้เลย แต่กดล๊อคปลดล๊อคเมมโมรี่อยู่ครบหมด..ไม่รู้ซ่อมได้รึเปล่า..เสียดายของเก่าครับ

[Krisada511]

ยินดีด้วยครับ ได้เครื่องรถที่ไมล์น้อย 

[mr.oldman]

ยินดีด้วยครับ ได้เครื่องรถที่ไมล์น้อย 

แต่ก่อนได้หัวตัดไมล์น้อยๆ ก็สบายใจเลย

แต่พอรู้ข้อมูลเรื่องกรอไมล์หัวตัด

ก็ไม่สบายใจ แต่วันนี้ไม่ได้ตั้งใจให้น้องเขาเช็คหรอกครับ

น้องเขาทักมาเอง

[mr.oldman]

ทำกุญแจใหม่เท่าไรครับพี่ ของผมตกทีเดียวสตาร์ทไม่ได้เลย แต่กดล๊อคปลดล๊อคเมมโมรี่อยู่ครบหมด..ไม่รู้ซ่อมได้รึเปล่า..เสียดายของเก่าครับ

ดอกละ 4500 บาท ครับ. วันนี้จัดมาสองดอกครับ

[ก๊อง]

ขอบคุณครับพี่ สงสัยขดลวดในลูกกุญแจจะชำรุดจากการตกกระแทก เดี๋ยวจะลองคุยกับคุณป๊อบดูครับ

[Awirut]

ทำกุญแจใหม่เท่าไรครับพี่ ของผมตกทีเดียวสตาร์ทไม่ได้เลย แต่กดล๊อคปลดล๊อคเมมโมรี่อยู่ครบหมด..ไม่รู้ซ่อมได้รึเปล่า..เสียดายของเก่าครับ

ดอกละ 4500 บาท ครับ. วันนี้จัดมาสองดอกครับ

วงจรภายในเหมือนของแท้หรือเปล่าวครับ เพราะผมเคยเห็นที่พี่อั๋นไปทำข้างนอกมาดอกนึง ผมเห็นแล้วก้องแก้งมากๆครับพี่ ตัวแบตก็เป็นแบบของถูกๆ ลักษณะเหมือนที่พี่กฤษเคยมาลงให้ดูนะครับ

ถ้าไม่รบกวนจนเกินไปของดูรูปวงจรได้เปล่าวครับ

[crayonz]

กรอไมล์ เขาก็กรอที่ ECU กับ หน้าปัทม์ นี่ครับ ? ถ้าเช็กจากการอ่าน ECU เกรงว่าจะยังเชื่อไม่ได้ร้อยเปอร์เซนต์นะครับ ของ BMW จะเก็บไว้ 5 จุดครับ ต้องตรงกันหมด อันนี้ขอปรึกษาผู้รู้ให้อีกที แต่จำได้คร่าว ๆ ว่าอย่างนั้น

[mr.oldman]

กรอไมล์ เขาก็กรอที่ ECU กับ หน้าปัทม์ นี่ครับ ? ถ้าเช็กจากการอ่าน ECU เกรงว่าจะยังเชื่อไม่ได้ร้อยเปอร์เซนต์นะครับ ของ BMW จะเก็บไว้ 5 จุดครับ ต้องตรงกันหมด อันนี้ขอปรึกษาผู้รู้ให้อีกที แต่จำได้คร่าว ๆ ว่าอย่างนั้น

หากไปทำกันถึงกล่องecu. ก็คงต้องยอมแล้วครับ

แต่พวกหัวตัดนี่ ทำแค่เรือนไมล์ก็น่าจะพอแล้วครับ

เพราะโอกาสที่จะตรวจเจอก็ยากมากแล้ว

[kosit_w]

กรอไมล์ เขาก็กรอที่ ECU กับ หน้าปัทม์ นี่ครับ ? ถ้าเช็กจากการอ่าน ECU เกรงว่าจะยังเชื่อไม่ได้ร้อยเปอร์เซนต์นะครับ ของ BMW จะเก็บไว้ 5 จุดครับ ต้องตรงกันหมด อันนี้ขอปรึกษาผู้รู้ให้อีกที แต่จำได้คร่าว ๆ ว่าอย่างนั้น

หากไปทำกันถึงกล่องecu. ก็คงต้องยอมแล้วครับ

แต่พวกหัวตัดนี่ ทำแค่เรือนไมล์ก็น่าจะพอแล้วครับ

เพราะโอกาสที่จะตรวจเจอก็ยากมากแล้ว

น่ะพี่อย่าคิดมาก คิดเสียว่าเหมือนได้สาวซิง ที่ผ่านการรีแพร์มาแล้ว ยังไงก็เป็นของเราแล้ว ฮ่าฮ่า เปลี่ยนใหม่ก็ไม่ได้แล้ว อิอิ

[jae]

กรอไมล์ เขาก็กรอที่ ECU กับ หน้าปัทม์ นี่ครับ ? ถ้าเช็กจากการอ่าน ECU เกรงว่าจะยังเชื่อไม่ได้ร้อยเปอร์เซนต์นะครับ ของ BMW จะเก็บไว้ 5 จุดครับ ต้องตรงกันหมด อันนี้ขอปรึกษาผู้รู้ให้อีกที แต่จำได้คร่าว ๆ ว่าอย่างนั้น

6 ครับ ไม่ใช่ 5

[mr.oldman]

แหม หากคนที่จะซื้อหัวตัดแล้วเข้ามาอ่านๆในเวปเรา

น่ากลัวหัวตัดขะขายไม่ออก  5555

[crayonz]

คนซื้อหัวตัดทุกยี่้ห้อ คงไม่ค่อยคิดมากมั้งครับ

ผมเคยเห็นหัว Honda Civic ปี97 เมื่อสองปีก่อน เลขไมล์ 5หมื่นโล คนซื้อหัวเอาเครืองไปใส่ วิ่งได้สองวันน้ำมันเครื่องหายหมด สุดท้ายหมดเงินแพงกว่าเอาเครื่องเก่ามาซ่อมอีก

บางคนโชคดีได้รถสภาพใหม่ๆ ที่เขาชนแล้วขายซาก เครื่องยังแน่นแบบนี้ซื้อไปไม่ผิดหวัง