[tom46]

พอดีจังหวะรอบนี้ไปต่างจังหวัดมา ขับๆอยู่ไฟเฟืองโชว์ เลยจอดดับเครื่องจะสตาร์ทใหม่

คราวนี้พอจอดดับเครื่อง สตาร์ทใหม่ บิดกุญแจเงียบ ไฟตรงตำแหน่งเกียร์ขึ้นเป็นตัว S ต้องจอดชักกุญแจออกจากเบ้าทิ้งไว้สักพัก ค่อยสตาร์ทใหม่ถึงจะสตาร์ทติด

พอมาเอาคอมอ่านโค้ด ฟ้องว่าเป็นที่ สวิทซ์เกียร์ แต่ช่างเขาว่าเคยเจออาการแบบนี้ เคยเปลี่ยนสวิทซ์เกียร์ไปไม่หายมาหายที่กล่อง

เลยว่าเดี๋ยวจะลองที่กล่องเกียร์ดูก่อนครับ หายไม่หายเดี๋ยวค่อยมาต่อกันอีกทีครับ

[tom46]

วันนี้ลองเปลี่ยนกล่องใบใหม่ มือสองเซียงกง มาดูครับ ใบละ 2500 บาท

ตอนแรกได้มากล่องเบอร์เดิม ใส่ไปใส่เกียร์ไปมาแล้วปล่อยเดินเบา ไฟเฟืองโชว์ แต่อ่านโค้ด โค้ดเปลี่ยนไปเป็นอีกเรื่องนึงไม่ได้เป็นโค้ดสวิทซ์เกียร์เหมือนเดิม แต่เป็นอีกโค้ดนึง ร้านเซียงกงเขาเลยส่งมาให้ลองอีก 2 ใบ

ใบที่สอง กล่องเบอร์เดิมเหมือนเดิม เดินเบาไม่เป็นไร พอกดออกไฟเฟืองมาเลย จับโค้ดดูก็เป็นอีกอย่าง ไม่ได้เป็นสวิทซ์เกียร์

พอมาลองใบที่สาม เป็นอีกเบอร์ ไม่ตรงเบอร์เดิม แต่เซียงกงเขาว่าเป็นของ 6 สูบเหมือนกันให้มาลองด้วย รอบนี้ใส่ไปกลับใช้ได้เลย ไปลองกดออกดูสามสี่ครั้ง ทั้งวิ่งช้าแล้วคิ๊กดาวน์ / ออกตัวกดเลย ก็ยังไม่มีไฟเฟืองโชว์ครับ

คงต้องลองๆกันไปก่อนครับ ไว้เดี๋ยวมาอัพเดทอีกทีครับ

[totochang]

ผมตามครับคุณtom น่าจะเกิดจากอะไร ทำไมกล่องเบอร์เดิมถึงไม่หาย มาจบที่ไม่ตรง น่าคิดจัง ตามขอความรู้ด้วยครับ

[tom46]

เรื่องกล่องเลขเดิมเป็น กล่องอีกใบไม่เป็น อันนี้ผมก็ไม่แน่ใจเหมือนกันครับ

รอบนี้เปลี่ยนกล่องเสร็จผมก็ใช้งานใน กทม ได้ปกติแล้วก็เดินทางไปเรื่องงาน ที่นครพนม ขาไป 800 โลไม่มีปัญหาอะไรเลย ขากลับมามี ไฟเฟือง อยู่ครั้งช่วงบนเขาที่ภูพาน แต่ดับเครื่องสตาร์ทใหม่ก็หายก็ขับต่อมาถึง กทม ปกติ

เดี๋ยวคงต้องเช็คลองเช็คดูอีกทีครับ บางทีกล่องแต่ละรุ่นอาจจะรับเงื่อนไขการเปลี่ยนเกียร์ไม่เหมือนกัน เลยทำให้ใช้ได้ครับมั้งครับ อันนี้ก็เดาๆเอาเหมือนกันนะครับ เพราะจากที่ขับ การเปลี่ยนเกียร์ดูจะไม่เหมือนเดิมเท่าไร

ไว้เดี๋ยวจะมาอัพเดทอีกทีครับ

[tom46]

เมื่อวานลองไปเอาคอมอ่านโค้ดมาครับ

เรื่อง สวิทซ์เกียร์ ไม่ขึ้น ไปขึ้นเรื่อง คลัชสลิบ แทน คงต้องลองใช้ไปเรื่อยๆให้ไฟขึ้นบ่อยๆดูก่อนอีกทีครับ ค่อยมาดูว่าจะไปทางไหนต่อดี อาจจะเพราะการสั่งงานของกล่องไม่เหมือนกัน เลยทำให้เกิดสลิบด้วยหรือเปล่า

เพราะกล่องใหม่นี้ จังหวะขับช้าๆก็ไม่มีอะไร แต่ช่วงปล่อยไหลช้าแล้วกด คิ๊กดาวน์ ผมว่าเขามาดี รอบลากยาวเหมือนๆจะเกิน 6500 รอบ ไปนิดๆลองไปครั้งเดียวตอนที่เปลี่ยนกล่อง ว่าใช้ได้ ใช้ไม่ได้ คนของร้านเขารอรับเงินอยู่เลยไม่ได้ลองมาก

คงต้องลองใช้ไปสักพักดูก่อนครับ ตอนนี้ตั้งแต่ไฟโชว์ที่ภูพาน สกลนคร ไปครั้งก็ยังไม่มีไฟโชว์อะไรมาเพิ่ม สองวันที่ผ่านมาขับใน กทม ก็ปกติดี มีจังหวะที่เปลี่ยนเกียร์ บางเกียร์จะดูแรงไปนิด อาจจะคลัชห้องนั้นมีปัญหาก็เป็นได้

ไว้มีอาการคืบหน้าอะไรจะมาอัพเดทอีกทีครับ