BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => พูดคุย สนทนาทั่วไป => ข้อความที่เริ่มโดย: Tornaero ที่ กุมภาพันธ์ 07, 2013, 23:09:02
-
อยากแรง ด้วยวิธีนี้ได้มั้ยครับ เช่น 323 เอา short block 330 ใส่ CC เพิ่มขึ้น แรงขึ้น
เคยเห็น E39 เครื่องพัง แล้วเปลี่ยน short block
หรือเปลี่ยนทั้งเครื่อง ดีกว่าครับ ???
-
ลองแค่นี้ก่อนก็ได้ครับ ผมกำลังหาของพวกนี้อยู่เหมือนกันครับ
http://www.e46thailand.com/index.php/topic,8223.0.html (http://www.e46thailand.com/index.php/topic,8223.0.html)
-
อยากแรง ด้วยวิธีนี้ได้มั้ยครับ เช่น 323 เอา short block 330 ใส่ CC เพิ่มขึ้น แรงขึ้น
เคยเห็น E39 เครื่องพัง แล้วเปลี่ยน short block
หรือเปลี่ยนทั้งเครื่อง ดีกว่าครับ ???
มีรูปมัยครับ 8) ???
-
เปลี่ยน short block ก็เป็นวิธีที่เขาทำกันนะครับ แต่ปัญหาอยู่ที่ว่าจะได้ short block มาราคาเท่าไรละครับ
แต่ความหมายของคำว่า short block ผมก็ยังไม่ค่อยเข้าใจนะครับ บางที่ก็ว่าตั้งแต่เสื้อสูบลงมา บางที่ก็ว่าเครื่องทั้งตัวเหมือนกัน แต่ไม่มีอุปกรณ์พวกท่อไอดี ไดชาร์จ คอมแอร์ ท่อไอเสีย
-
http://www.e39thailand.com/board/index.php?topic=2700.60 (http://www.e39thailand.com/board/index.php?topic=2700.60)
กระทู้นี้อะครับ ไม่มีรูป
เปลี่ยน short block ก็เป็นวิธีที่เขาทำกันนะครับ แต่ปัญหาอยู่ที่ว่าจะได้ short block มาราคาเท่าไรละครับ
แต่ความหมายของคำว่า short block ผมก็ยังไม่ค่อยเข้าใจนะครับ บางที่ก็ว่าตั้งแต่เสื้อสูบลงมา บางที่ก็ว่าเครื่องทั้งตัวเหมือนกัน แต่ไม่มีอุปกรณ์พวกท่อไอดี ไดชาร์จ คอมแอร์ ท่อไอเสีย
-
จากกระทู้ของ E39 เค้าว่าแรงขึ้นเล็กน้อย จาก 2400 cc เป็น 2800 cc
ผมว่ากับ E46 น่าจะแรงขึ้นเยอะรึเปล่าครับ เพราะรถเล็กกว่า E39
ค่าใช้จ่ายก็ถูกกว่าวางใหม่ ครึ่งๆ
-
จากกระทู้ของ E39 เค้าว่าแรงขึ้นเล็กน้อย จาก 2400 cc เป็น 2800 cc
ผมว่ากับ E46 น่าจะแรงขึ้นเยอะรึเปล่าครับ เพราะรถเล็กกว่า E39
ค่าใช้จ่ายก็ถูกกว่าวางใหม่ ครึ่งๆ
ของผมตอนนี้แรงม้าจะมากกว่า 2800 ครับ ไม่ได้ขยาย ไม่ได้สับ short block ครับ
ที่ทำก็มี แคม กล่อง กรอง ระบบไอเสีย แต่ระบบไอเสียยังไม่ครบอย่างที่ต้องการนะครับ
-
short block จากM52 ข้ามไปM54 330 มันก็หลายอยู่นะครับ
เท่าที่พอนึกคร่าวๆ แอร์แมส กรอง คันเร่งไฟฟ้า เปลี่ยนหมด ถ้าจะเอาให้ครบก็ เฟืองท้าย ระบบไอเสีย
แต่ถ้า M52 2800 ผมว่าน่าสนนะครับ ง่ายดี
ทั้งหมดผมว่าอยู่ที่ได้ราคาเครื่องมาเท่าไหร่ สภาพยังไง อันนี้สำคัญสุดครับ จะจบหรือเจ็บก็อยู่ตรงนี้แหละ
-
2.4 ก็ทำให้วิ่งสนุกๆได้นะครับ
-
M52 323 2.4 ไป short block m52 328 2.8 ดีที่สุดคร้าบ
-
ว้า....ไม่มีใครอยากทำ 2400 มาวิ่งเล่นกันเลย อยากไปเครื่องใหญ่ๆกันหมดเลย :o
แต่จริงๆผมก็อยากนะเครื่อง 3000 :))
-
ก็มัน ทำง่ายกว่ากันนี๊!!! ไม่ต้อง Mo กันเยอะน่ะ