ผู้เขียน หัวข้อ: ข้อมูลผ้าเบรค EBC ครับ  (อ่าน 1770 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

chaky

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 1584
ข้อมูลผ้าเบรค EBC ครับ
« เมื่อ: ตุลาคม 07, 2012, 21:17:17 »
เริ่มด้วย EBC Premier Quality Reg90 Approved
-ได้รับมาตราฐาน ECE R-90
-ผลิตจากวัสดุผสม NAO ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่แล้ว
-สำหรับงาน Heavy Duty ทั่วไปในท้องถนน

"Believe Me I'm Engineer"
จาก ช่างยนต์ กลายร่างมาเป็น วิศวะไฟฟ้า

chaky

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 1584
Re: ข้อมูลผ้าเบรค EBC ครับ
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: ตุลาคม 07, 2012, 21:20:31 »
EBC V4 Greenstuff
-สำหรับ รถที่ขับเร็วและHeavy Duty ในท้องถนนทั่วๆไป
-ให้แรงเบรคดีแม้ในขณะเย็นจัด
-ทนความร้อนได้สูงกว่า 650 C
-สูตรฝุ่นผ้าเบรคน้อย
-สำหรับรถ 200BHPขึ้นไป ไม่เหมาะกับรถ ขับเคลื่อน 4 ล้อ

"Believe Me I'm Engineer"
จาก ช่างยนต์ กลายร่างมาเป็น วิศวะไฟฟ้า

chaky

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 1584
Re: ข้อมูลผ้าเบรค EBC ครับ
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: ตุลาคม 07, 2012, 21:31:15 »
EBC REDSTUFF CERAMIC
-สำหรับรถที่ต้องการสมรรถนะสูง High performance Road M3, Evo, Impreza และอื่นๆ
-แนะนำสำหรับรถที่มีแรงม้ามากกว่า 200BHP และ รถ 4WD

"Believe Me I'm Engineer"
จาก ช่างยนต์ กลายร่างมาเป็น วิศวะไฟฟ้า

chaky

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 1584
Re: ข้อมูลผ้าเบรค EBC ครับ
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: ตุลาคม 07, 2012, 21:37:50 »
EBC YELLOWSTUFF
-สำหรับรถแข่งและรถทั่งไปตาท้องถนน
-ทนความร้อนไดมากกว่า 800 C
-ผ้าเบรคสึกหรอน้อยเป็นพิเศษ ทำไห้อายุการใช้งานยาวนานขึ้น

"Believe Me I'm Engineer"
จาก ช่างยนต์ กลายร่างมาเป็น วิศวะไฟฟ้า

chaky

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 1584
Re: ข้อมูลผ้าเบรค EBC ครับ
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: ตุลาคม 07, 2012, 21:39:56 »
EBC Bluestuff
-ผ้าเบรคสูตรทนทานเป็นพิเศษ Endurance Grade
-สำหรับรถที่ใช้ในสนามเเข่งเท่านั้น ไม่เหมาะกับรถใช้ตามท้องถนน
-ยื่ดอายุของผ้าเบรคให้ยาวนานขึ้นอีก
-ทนความร้อนได้มากกว่า 800 C

"Believe Me I'm Engineer"
จาก ช่างยนต์ กลายร่างมาเป็น วิศวะไฟฟ้า

chaky

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 1584
Re: ข้อมูลผ้าเบรค EBC ครับ
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: ตุลาคม 07, 2012, 21:40:50 »
รายละเอียดเพิ่มเติมดูได้ตามนี้เลยครับ....

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ตุลาคม 07, 2012, 21:56:19 โดย chaky »

"Believe Me I'm Engineer"
จาก ช่างยนต์ กลายร่างมาเป็น วิศวะไฟฟ้า

chaky

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 1584
Re: ข้อมูลผ้าเบรค EBC ครับ
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: ตุลาคม 07, 2012, 22:08:17 »
เพิ่มเติมอีกตัวครับ
 EBC Yellostuff - 4000 "R" Series - Full Race Pad
-ฝุ่นผ้าเบรค                         สูง
-แรงเบรคในสภาวะเย็น           ยอดเยี่ยม
-แรงเบรคในสภาวะร้อน           ยอดเยียม
-อายุการใช้งาน                    ยอดเยี่ยม
-ใช้สำหรับรถเเข่ง                  ใช่

ข้อมูลจาก
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

"Believe Me I'm Engineer"
จาก ช่างยนต์ กลายร่างมาเป็น วิศวะไฟฟ้า

yo-e46

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 2438
Re: ข้อมูลผ้าเบรค EBC ครับ
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: ตุลาคม 07, 2012, 23:03:06 »
 ;)

tom46

  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 16931
  • M52TUB30 SCHRICK CAM
Re: ข้อมูลผ้าเบรค EBC ครับ
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: ตุลาคม 08, 2012, 06:13:30 »
ขออนุญาตเพิ่มเติมครับ

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน


M52TUB24 NA TUNING
STROKER M54B30
SCHRICK CAM 248/248
aa tuning software custom
K&N performance air intake kit
Exhaust systems thailand hand made
Rear exhaust EISENMANN

Ouan

  • บุคคลในตำนาน
  • ******
  • กระทู้: 2178
  • คิดในสิ่งที่ดี ทำในสิ่งที่ถูกต้อง
Re: ข้อมูลผ้าเบรค EBC ครับ
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: ตุลาคม 08, 2012, 06:47:35 »
แล้ว e46 323i  ใช้รุ่นไหนดีที่สุดคร๊าบบบบบบ >:D
ซื่อกินไม่หมด คตกินไม่นาน

ชั่วดีอยู่ที่ตัวทำ สูงต่ำอยู่ที่ทำตัว

tom46

  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 16931
  • M52TUB30 SCHRICK CAM
Re: ข้อมูลผ้าเบรค EBC ครับ
« ตอบกลับ #10 เมื่อ: ตุลาคม 08, 2012, 07:08:29 »
ของผม 323 ใช้สีเหลืองครับ



M52TUB24 NA TUNING
STROKER M54B30
SCHRICK CAM 248/248
aa tuning software custom
K&N performance air intake kit
Exhaust systems thailand hand made
Rear exhaust EISENMANN

chaky

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 1584
Re: ข้อมูลผ้าเบรค EBC ครับ
« ตอบกลับ #11 เมื่อ: ตุลาคม 08, 2012, 13:04:14 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ขออนุญาตเพิ่มเติมครับ

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ขอบคุณครับ คุณ tom

"Believe Me I'm Engineer"
จาก ช่างยนต์ กลายร่างมาเป็น วิศวะไฟฟ้า