[zan]

ผมขอแก้หัวข้อกระทู้ แล้วเขียนใหม่เลยนะครับ
รถผม e46 Coupe 330 เกียร์เป็นแบบ SSG ครับ
ลักษณะคร่าวๆ คือ
 - เป็นลูกเกียร์ธรรมดา แต่ใช้ไฮดรอลิค ในการแทนคลัชเพื่อเปลี่ยนเกียร์
 - คือไม่มีคลัชให้เหยียบ แต่เวลาเปลี่ยนเกียร์จะรู้สึกเหมือนว่ามีคนเหยียบคลัชให้ (มีจังหวะตื้อประมาณครึ่งวิฯ ได้) หรือเวลาถอนคันเร่ง ก็จะมีอาการเหมือนเกียร์ธรรมดาคือหัวทิ่มเล็กน้อย เพราะไม่ได้เหยียบคลัช
 - ขับปกติต้องเข้าเกียร์เองโดยดันเข้าหาตัว 1 จังหวะ ส่วนการเปลี่ยนเกียร์ให้สูงขึ้นใช้การดึงเกียร์ลง จะเป็นการเพิ่มเกียร์ไปเรื่อยๆ ถ้าดันขึ้นจะเป็นการลดเกียร์ให้ต่ำลงมา (ตามตำแหน่งที่แสดงบนหัวเกียร์ M เลย)




 - ถ้าลดความเร็วลง เกียร์ก็จะสั่งทดกลับลงมาเองโดยไม่ต้องดันขึ้น แต่บางครั้งไม่ทันใจ ต้องดันขึ้นเอง

 - มีโหมดออโต้อยู่เหมือนกัน คือดึงเข้าหาตัวอีก 1 กึ๊ก จะขึ้นตัว C แล้วตามด้วยหมายเลขเกียร์นั้นๆ

 - สามารถลากรอบได้ยาวยัน red line (ผมเคยลากไป 7 พัน กล่องยังไม่ตัดเลย) จนกว่าจะเปลี่ยนเกียร์
 - บางครั้ง ขับรถติดๆ จะขับอยู่ที่ประมาณเกียร์ 2 จะมีความรู้สึกเหมือนเกียร์ธรรมดาเลย คือคล้ายกับรถใกล้จะดับ จะกระตุก หลายจังหวะเพราะรอบต่ำเกินไป ต้องเปลี่ยนเกียร์ลงมาเกียร์ 1 เอง
 - แป้นเกียร์และหัวเกียร์ เดิมติดรถมาจะคล้ายกับเกียร์ smg เลย และมีปุ่มกด (sport) มาด้วย
 - ปุ่ม sport ที่ฐานเกียร์ เมื่อกดแล้ว จะทำให้ระยะเวลาในการหน่วงเมื่อเปลี่ยนเกียร์กระชับลงอย่างเห็นได้ชัด เหมาะกับการเร่งแซง
 - มี paddle shift ที่พวงมาลัยติดรถมาเลย ซึ่งจะต่างกับที่เราเอามาใส่ใน e46 เล็กน้อยคือ ข้างซ้าย/ข้างขวา มีฟังก์ชั่นเหมือนกัน (ดันเข้าหาตัวเป็นเกียร์+ , ดันออกจากตัวเป็นเกียร์-)


 - เมื่อยกดูใต้ท้องรถ จะเห็นว่ามีกระปุกสีขาวขุ่นอยู่อันนึง เข้าใจว่าเป็นชุดที่เกี่ยวข้องกับการกดคลัชเพื่อเปลี่ยนเกียร์
 - จะเห็นน็อตถ่ายน้ำมันเกียร์อยู่ แต่ไม่แน่ใจว่าจะใส่น้ำมันเกียร์กลับเข้าไปอย่างไร (ช่างที่ศูนย์บอกว่า ต้องถอดไอเจ้ากระปุกสีขาวขุ่นออกก่อนถึงจะเห็นน็อตเติมน้ำมันเกียร์)
คร่าวๆ ก็คงจะมีเท่านี้ละครับ ที่เห็นว่าแตกต่างจาก e46 ทั่วไป

ตอนนี้ผมกำลังจิตตกกับระบบเกียร์อยู่คือ ผมอยากเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ แต่ติดที่ว่า
1. ไม่รู้ว่าระบบไฮดรอลิค ที่ใช้สำหรับเปลี่ยนเกียร์ ทำงานอย่างไร มีความสัมพันธ์กับน้ำมันเกียร์ชุดนี้อย่างไร
2.  ถ้าถ่ายน้ำมันเกียร์ออกแล้ว เกิดน้ำมันไฮดรอลิคชุดนี้มันออกมาด้วย แล้วถ้าเติมน้ำมันเข้าไปได้ จะไล่อากาศอย่างไร เพราะไม่มีคลัชให้เหยียบ
3. น้ำมันเกียร์ใช้กี่ลิตร (อันนี้คงไม่ยาก เพราะถ่ายออกเท่าไหร่ก็คงเก็บปริมาณไว้แล้วก็ใส่เข้าไปในปริมาณที่เท่าเดิม)
4. หาจากเวปนอก ก็ยังไม่เจอเกียร์ตัวนี้เลย เจอแต่เกียร์ smg ซึ่งง่ายมาก เพราะจุดเติมน้ำมันไฮดรอลิค มันอยู่ใต้ฝากระโปรงหน้า

เดี๋ยวผมมาเพิ่มรูปให้นะครับ

[tom46]

คิดว่าถ้ามาอยู่หน้านี้ น่าจะดีกว่าครับ

[tom46]

ผมก็ลองเปิดหาดูเหมือนกันครับ แต่ไม่เจอข้อมูลตรงๆครับ

เคยเห็นคุณรุทธ์ เปลี่ยนน้ำมันเกียร์รุ่นนี้ไปคันนึงครับ ลองสอบถามดูครับ

ส่วนตัวจะไม่ค่อยเรื่องตัวน้ำมันเกียร์ เท่าไร เพราะตัวเฟืองเกียร์ของ smg น่าจะมาระบบเกียร์ธรรมดา ที่ไม่น่ามีปัญหาอะไร

แต่ที่ห่วงคือ ตัวที่จะใช้เปลี่ยนเกียร์นี่ละครับ เปิดๆดูเห็นว่าเป็นระบบ ไฮโดรลิค น่าจะมีน้ำมันเฉพาะครับ

[Fortis]

ไม่แน่ใจว่า Pentosin CHF 11s. รึป่าวครับ

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

[Awirut]

ผมก็ลองเปิดหาดูเหมือนกันครับ แต่ไม่เจอข้อมูลตรงๆครับ

เคยเห็นคุณรุทธ์ เปลี่ยนน้ำมันเกียร์รุ่นนี้ไปคันนึงครับ ลองสอบถามดูครับ

ส่วนตัวจะไม่ค่อยเรื่องตัวน้ำมันเกียร์ เท่าไร เพราะตัวเฟืองเกียร์ของ smg น่าจะมาระบบเกียร์ธรรมดา ที่ไม่น่ามีปัญหาอะไร

แต่ที่ห่วงคือ ตัวที่จะใช้เปลี่ยนเกียร์นี่ละครับ เปิดๆดูเห็นว่าเป็นระบบ ไฮโดรลิค น่าจะมีน้ำมันเฉพาะครับ

คันเดียวกับที่ผมทำนั้นแหละครับพี่ต้อม แต่ระบบเกียร์ผมยังไม่ได้ทำให้ ตัวนำ้มันเกียร์ไม่เท่าไหร แต่ที่ยุ่งคือ ระบบไฮดอลิกอะครับ ที่มันยุ่งมากๆ แล้วไม่มีเครื่องมือที่จะทำครับ

(ส่วนนำ้มันเกียร์ใช้เบอร์เดียวกับเกียร์ธรรมดาทั่วๆไปเลยครับ)

[Fortis]

เพิ่มเติม

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

[tom46]

เพิ่มเติม

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

น้ำมันกระป๋องเขียวๆนี่ รู้สึกว่าเคยเห็นที่อู่ เดี๋ยวจะถามให้ครับ ว่าที่อู่เขาเคยทำหรือเปล่า

[Fortis]

เพิ่มเติม

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

น้ำมันกระป๋องเขียวๆนี่ รู้สึกว่าเคยเห็นที่อู่ เดี๋ยวจะถามให้ครับ ว่าที่อู่เขาเคยทำหรือเปล่า

ใช่ครับพี่ ผมก้อเห็น

[zan]

เคยถามพี่ที่ป๋อที่ใช้ m3
พี่เค้าบอก ถ้าเกียร์ smg เนี่ย จะมีน้ำมันเกียร์เฉพาะของมันเอง คือเบิกศูนย์
(ผมเข้าใจว่าน่าจะเป็นป๋องเขียวที่คุณเรย์ link มาให้ดูครับ)
แต่ของผมเป็นเกียร์ SSG ทั้งคุณรุท, พี่ป๋อ และช่างอีกคน บอกว่าใช้น้ำมันเกียร์ธรร ดาได้เลย
ผมก็เอาชัวร์ เข้าศูนย์เลย อ่ะ ไม่รับ maintenance ใช่มะ ก้อขอเบิกน้ำมันเกียร์ละกัน
แต่ไม่รู้ว่าต้องใช้กี่ลิตร ช่างที่ศูนย์ก็บอกว่าไม่รู้ แล้วเติมตรงไหน ก็บอกมาว่า ตัองเอาไอ้เจ้ากระปุกพลาสติกสีขาวขุ่นนั่นออกก่อน. แล้วจะเห็นน็อตเติมแบบเกียร์ธรรมดา
แต่ว่าน้ำมันไฮดรอลิค ที่ใช้สำหรับเลี้ยงคลัชเพื่อเปลี่ยนเกียร์ มันต้องทำยังไงละทีนี้
คราวนีัช่างไม่ยอมบอกเลย บอกแค่ว่า "มันมีเทคนิค" แล้วก็เดินหนีไปเลย

สุดท้าย ผมก็ไม่ได้ซื้อน้ำมันเกียร์ แล้วก็ยังไม่กล้าทำอะไรต่ออีก กลัวว่าจะมีปัญหากับระบบไฮดรอลิคอะครับ

[Tap]

เกียร์ตัวเดียวกับ alfa 156 หรือป่าวครับ ถ้าใช่ลองไปอู่ alfa แถวเกษตร นวมินทร์สิครับ

[tom46]

อ้าว ไม่ใช่ SMG หรือครับ ผมจะแก้หัวข้อให้ครับ

ผมว่าเมล์ไปถาม BMW ที่เยอรมันเลยจะดีกว่าครับ น่าจะได้รับคำตอบที่ชัดเจนกว่านี้ครับ

[kosit_w]

ลองไปถาม อู่พรหมประสิทธิ์ ทรานสมิทชั่น อาจได้คำตอบก็ได้ครับ

[Awirut]

ลองไปถาม อู่พรหมประสิทธิ์ ทรานสมิทชั่น อาจได้คำตอบก็ได้ครับ

รู้สึกว่าคุณโต้งเคยติดต่อไปแล้วครับ เห็นบอกว่าไม่รับทำเกียร์แบบนี้

[tom46]

ของผมถามอู่ที่ผมทำประจำแล้วครับ ช่างเขาว่ายังไม่เคยทำครับ ไม่รู้ว่าจะต้องใช้น้ำมันเกียร์แบบไหนครับ

[zan]

ลองไปถาม อู่พรหมประสิทธิ์ ทรานสมิทชั่น อาจได้คำตอบก็ได้ครับ

รู้สึกว่าคุณโต้งเคยติดต่อไปแล้วครับ เห็นบอกว่าไม่รับทำเกียร์แบบนี้

ช่ายแล้วค้าาาาาาบ 

ของผมถามอู่ที่ผมทำประจำแล้วครับ ช่างเขาว่ายังไม่เคยทำครับ ไม่รู้ว่าจะต้องใช้น้ำมันเกียร์แบบไหนครับ

ว่าจะลองไปอู่ช่างวีดูหล่ะครับ ถ้าสุดท้ายแล้วยังไม่ได้ คงจะลองทำเองแล้วหละครับ
 

[tom46]

แต่ผมยัง งง กับระบบเกียร์นี่อยู่นะครับ

ผมไปเปิดดูใน real oem ของ 330 ci หมวดเกียร์ธรรมดา ก็จะเจอ SMG นะครับ

รบกวนขอ PM เลขตัวถังหน่อยครับ จะได้เอาไปลองเช็คดูครับ

[Fortis]

ผมดูใน Work Shop ก้อเจอ smg ครับ

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

[Tap]

แต่ผมยัง งง กับระบบเกียร์นี่อยู่นะครับ

ผมไปเปิดดูใน real oem ของ 330 ci หมวดเกียร์ธรรมดา ก็จะเจอ SMG นะครับ

รบกวนขอ PM เลขตัวถังหน่อยครับ จะได้เอาไปลองเช็คดูครับ

จริงๆ แล้วมันก็คือ SMG แต่ระบบไม่ซับซ้อนเท่า ทำมาเป็น version ที่ถูกกว่า SMG ครับ ลองดูตาม link ข้างล่างครับ
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

[zan]

แต่ผมยัง งง กับระบบเกียร์นี่อยู่นะครับ

ผมไปเปิดดูใน real oem ของ 330 ci หมวดเกียร์ธรรมดา ก็จะเจอ SMG นะครับ

รบกวนขอ PM เลขตัวถังหน่อยครับ จะได้เอาไปลองเช็คดูครับ

จริงๆ แล้วมันก็คือ SMG แต่ระบบไม่ซับซ้อนเท่า ทำมาเป็น version ที่ถูกกว่า SMG ครับ ลองดูตาม link ข้างล่างครับ
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

ใช่ครับ ผมเข้าใจว่า ssg เป็นรุ่นก่อนที่จะพัฒนามาเป็น smg ใช้หลักการเดียวกัน แต่ ssg เป็น single clutch ส่วน smg เป็น dual clutch (รึเปล่า???)

[zan]

แต่ผมยัง งง กับระบบเกียร์นี่อยู่นะครับ

ผมไปเปิดดูใน real oem ของ 330 ci หมวดเกียร์ธรรมดา ก็จะเจอ SMG นะครับ

รบกวนขอ PM เลขตัวถังหน่อยครับ จะได้เอาไปลองเช็คดูครับ

เคยเสียบกะคอมแล้วตรงหัวด้านบนมันก็ขึ้น 330ci ssg เหมือนกันอะครับ (แต่ไม่ได้ถ่ายรูปเก็บไว้)
เดี๋ยว pm เลขวินโค้ดไปให้นะครับ

[Aorha]

ลองหาให้แล้วไม่เจอครับ
ถ้าไปสิงคโปร์จะถามเพื่อนให้ครับ

[Tap]

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

ลองอ่านดูครับ เห็นเจ้าของกระทู้บอกว่าเป็นเกียร์ที่ผลิตโดย ZF ครับ

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
และอันนี้บอกว่าน่าจะเป็นเกียร์แบบเดียวกับ alfa 156 ครับ

[tom46]

อันนี้คุณแจ ให้ข้อมูลมาครับ

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

[zan]

ลองหาให้แล้วไม่เจอครับ
ถ้าไปสิงคโปร์จะถามเพื่อนให้ครับ

ขอบคุณมากครับ

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

ลองอ่านดูครับ เห็นเจ้าของกระทู้บอกว่าเป็นเกียร์ที่ผลิตโดย ZF ครับ

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
และอันนี้บอกว่าน่าจะเป็นเกียร์แบบเดียวกับ alfa 156 ครับ

ขอบคุณครับ link แรกเคยอ่านแล้วครับ ส่วน สink สองเพิ่งเคยอ่านครับ 

อันนี้คุณแจ ให้ข้อมูลมาครับ

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

ใช่แล้วครับ เป็นอย่างนั้นจริงๆ

[tom46]

ผมเอาเลขตัวถังไปดู real oem ก็จะเจอแต่เกียร์ SMG นะครับ งง เหมือนกันครับ

ก่อนอื่นผมว่า มาหากันก่อนว่ามันเป็นเกียร์อะไรกันแน่ก่อนดีกว่าครับ ลองหาอู่ไหน ที่มีฮอยยก

ไปตามพวก บีควิก ก็ได้เขามีแบบเป็นสะพาน ไม่ต้องช้อนรถ ยกดูหาเพลทเกียร์ให้เจอก่อน ว่าเป็นเกียร์อะไร แล้วค่อยมาหาเรื่อง น้ำมัน ของเกียร์ต่อครับ

[tom46]

เจอมาอีกอันครับ

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

เพิ่งมาเปิดดู คุณแต๊บ ลงไปแล้ว 

[zan]

ผมเคยยกดูแล้วครับ ไม่เห็น plate เลย คงต้องถอดกระปุกพลาสติกนั่นออกก่อน

[tom46]

ผมลองเอาไปตั้งกระทู้ใน BMS ดูอีกแรง เผื่อจะมีข้อมูลเพิ่มเติมครับ


ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

[zan]

ผมลองเอาไปตั้งกระทู้ใน BMS ดูอีกแรง เผื่อจะมีข้อมูลเพิ่มเติมครับ


ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

ขอบคุณมากครับพี่ต้อม
 

[zan]

อันนี้รูปเยอะดี แต่ก็ไม่เห็นจะมีกระปุกพลาสติกสีขาวขุ่นเหมือนของผมเลยแฮะ 

ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน