BMW E46 Thailand

พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: WInnn ที่ ธันวาคม 02, 2012, 11:35:03

หัวข้อ: Regulating Valve เสียเปล่าครับ
เริ่มหัวข้อโดย: WInnn ที่ ธันวาคม 02, 2012, 11:35:03
เครื่อง m52 ครับ
จะมีเสียงดังมาจากหน้าเครื่องแต๊กๆ ไม่ทราบว่าเกี่ยวกันไหม
กับมีกลิ่นน้ำมันบางครั้งในห้องโดยสาร
ไม่ทราบว่าตัวนี้หาซื้อท่เปลี่ยนเองได้ไหมครับ
ขอบคุณครับ
หัวข้อ: Re: Regulating Valve เสียเปล่าครับ
เริ่มหัวข้อโดย: tom46 ที่ ธันวาคม 02, 2012, 12:02:19
เสียงที่ vanos หรือเปล่าครับ ส่วนถ้าเป็นที่ vanos จริงมีชุดโอริง แหวน สำหรับซ่อมครับ

อีกอย่าง บางทีลูกปืนสายพานต่างๆมันฝืดก็ดัง ลองถอดออกมาเป่าลมแล้วทาจารบีดูก้ได้ครับ ประหยัดดี
หัวข้อ: Re: Regulating Valve เสียเปล่าครับ
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ ธันวาคม 02, 2012, 12:42:57
มีกลิ่นเบนซิล ต้องแก้ไขด่วนครับ อันตรายต่อระบบหายใจ ผมจำไม่ได้อุปกรณ์ดังกล่าวเรียกว่าอะไร ถ้าใน Benz เรียกถังชาโคว  :-*
หัวข้อ: Re: Regulating Valve เสียเปล่าครับ
เริ่มหัวข้อโดย: simple ที่ ธันวาคม 02, 2012, 13:07:12
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
เครื่อง m52 ครับ
จะมีเสียงดังมาจากหน้าเครื่องแต๊กๆ ไม่ทราบว่าเกี่ยวกันไหม
กับมีกลิ่นน้ำมันบางครั้งในห้องโดยสาร
ไม่ทราบว่าตัวนี้หาซื้อท่เปลี่ยนเองได้ไหมครับ
ขอบคุณครับ

มีกลิ่นน้ำมัน, ไม่ทราบว่าคือกลิ่นเหม็นไหม้หรือเปล่าครับ หรือกลิ่นเบนซิน

(เคสผม, มีกลิ่นเหม็นไหม้จากห้องเครื่อง หรือใต้ท้องเครื่อง. ไม่เยอะนะครับ แต่รับรู้ได้ว่าเหม็นกลิ่นไหม้ๆ)
คร่าวๆ ลองดูฝาเครื่องดูก่อนนะครับ ว่ามีรอยรั่วซึมของน้ำมันเครื่องหรือไม่ ส่วนใหญ่มักจะรั่วตรงด้านใน ตรงใกล้กับท่อน้ำทิ้งของรางน้ำกระจังหน้า
ถ้ามีคราบน้ำมันเครื่องอยู่เยอะ ก็แสดงว่า ประเก็นฝาวาวเสื่อมแล้ว  (ถ้าเคสนี้ เปลี่ยนเองได้ครับ อะไหล่เบิกศูนย์รวมๆไม่เกิน3พันบาทครับ)
ของผมเครื่อง M54

ลองเช็คดูคร่าวๆก่อนนะครับว่า กลิ่นแบบไหน
หัวข้อ: Re: Regulating Valve เสียเปล่าครับ
เริ่มหัวข้อโดย: WInnn ที่ ธันวาคม 02, 2012, 13:56:22
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
เครื่อง m52 ครับ
จะมีเสียงดังมาจากหน้าเครื่องแต๊กๆ ไม่ทราบว่าเกี่ยวกันไหม
กับมีกลิ่นน้ำมันบางครั้งในห้องโดยสาร
ไม่ทราบว่าตัวนี้หาซื้อท่เปลี่ยนเองได้ไหมครับ
ขอบคุณครับ

มีกลิ่นน้ำมัน, ไม่ทราบว่าคือกลิ่นเหม็นไหม้หรือเปล่าครับ หรือกลิ่นเบนซิน

(เคสผม, มีกลิ่นเหม็นไหม้จากห้องเครื่อง หรือใต้ท้องเครื่อง. ไม่เยอะนะครับ แต่รับรู้ได้ว่าเหม็นกลิ่นไหม้ๆ)
คร่าวๆ ลองดูฝาเครื่องดูก่อนนะครับ ว่ามีรอยรั่วซึมของน้ำมันเครื่องหรือไม่ ส่วนใหญ่มักจะรั่วตรงด้านใน ตรงใกล้กับท่อน้ำทิ้งของรางน้ำกระจังหน้า
ถ้ามีคราบน้ำมันเครื่องอยู่เยอะ ก็แสดงว่า ประเก็นฝาวาวเสื่อมแล้ว  (ถ้าเคสนี้ เปลี่ยนเองได้ครับ อะไหล่เบิกศูนย์รวมๆไม่เกิน3พันบาทครับ)
ของผมเครื่อง M54

ลองเช็คดูคร่าวๆก่อนนะครับว่า กลิ่นแบบไหน
เดียวจะลองเช็คดูนะครับ ขอบคุณครับ(ประเก็นฝาวาวหาซื้อได้ที่ไหนครับ)
หัวข้อ: Re: Regulating Valve เสียเปล่าครับ
เริ่มหัวข้อโดย: simple ที่ ธันวาคม 02, 2012, 14:45:37
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
เครื่อง m52 ครับ
จะมีเสียงดังมาจากหน้าเครื่องแต๊กๆ ไม่ทราบว่าเกี่ยวกันไหม
กับมีกลิ่นน้ำมันบางครั้งในห้องโดยสาร
ไม่ทราบว่าตัวนี้หาซื้อท่เปลี่ยนเองได้ไหมครับ
ขอบคุณครับ

มีกลิ่นน้ำมัน, ไม่ทราบว่าคือกลิ่นเหม็นไหม้หรือเปล่าครับ หรือกลิ่นเบนซิน

(เคสผม, มีกลิ่นเหม็นไหม้จากห้องเครื่อง หรือใต้ท้องเครื่อง. ไม่เยอะนะครับ แต่รับรู้ได้ว่าเหม็นกลิ่นไหม้ๆ)
คร่าวๆ ลองดูฝาเครื่องดูก่อนนะครับ ว่ามีรอยรั่วซึมของน้ำมันเครื่องหรือไม่ ส่วนใหญ่มักจะรั่วตรงด้านใน ตรงใกล้กับท่อน้ำทิ้งของรางน้ำกระจังหน้า
ถ้ามีคราบน้ำมันเครื่องอยู่เยอะ ก็แสดงว่า ประเก็นฝาวาวเสื่อมแล้ว  (ถ้าเคสนี้ เปลี่ยนเองได้ครับ อะไหล่เบิกศูนย์รวมๆไม่เกิน3พันบาทครับ)
ของผมเครื่อง M54

ลองเช็คดูคร่าวๆก่อนนะครับว่า กลิ่นแบบไหน
เดียวจะลองเช็คดูนะครับ ขอบคุณครับ(ประเก็นฝาวาวหาซื้อได้ที่ไหนครับ)

เบิกศูนย์ได้เลยครับ แล้วอย่าลืมเบิก ซิลิโคนสีดำแบบHigh temp มาด้วยนะครับ (บางยี้ห้อจะเป็นสีแดง เช่นของเพอร์มาเท็ค) หลอดนึงไม่น่าเกิน300 อะครับ
คร่าวๆก็มีเบิก -ยางรองประเก็นฝาวาว -ยางรองน๊อต ราวๆ15 ตัว(รอบฝา) -ซิลิโคน high temp
ทั้งหมดเบิกจากศูนย์ครับ.   ส่วน part no: ให้เช็ค realoem เลยครับ. เพราะพาร์ทผมกับของคุณมันคนละรุ่นกันอะครับ.
หัวข้อ: Re: Regulating Valve เสียเปล่าครับ
เริ่มหัวข้อโดย: simple ที่ ธันวาคม 02, 2012, 14:55:14
ส่วน T-SHAPE IDLE REGULATING VALVE เสียนั้นอาการอาจจะออกแบบรอบเดินเบาไม่ค่อยนิ่ง น่ะครับ
(สังเกตได้จาก ถ้าหน้าปัดขึ้น EML แสดงว่า ตัวลิ้นปีกผีเสื้อกับตัว T-SHAPE IDLE REGULATING VALVE สกปรก หรือท่องอและข้อยืดมันรั่ว ได้เช่นกันครับ)

วิธีก็คร่าวๆเช่นเดียวกันครับ หาซื้อตัว Throttle valve cleaner มาฉีดทำความสะอาดทั้งลิ้นปีกผีเสื้อ และตัวT-SHAPE IDLE REGULATING VALVEครับ.  แต่ขั้นตอนการถอดจะเยอะนิดนึงครับ
พอดีของผมทำพร้อมๆกับตอนเปลี่ยนประเก็นน่ะครับ  ทำพร้อมกันหมดเลยรวมทั้งเปลียนหัวเทียนด้วย
อย่าลืมเช็คสภาพของท่องอและท่อยืดที่ต่อมาจาก air mass เพื่อเข้าเครื่องและตัว "T-SHAPE IDLE REGULATING VALVE" ด้วยนะครับ
ว่าหมดสภาพหรือเปล่า   ของผมมันเริ่มมีรอยแตกแล้ว เลยถือโอกาศเปลี่ยนเช่นกัน  มี2ตัว. ตัวนึง 5xx อีกตัว 12xx ครับ. 

หลังจากทำเสร็จรถก็กลับมานิ่งเงียบอีกครั้งครับ :))   PS: air mass ใช้ contact cleaner ของ3M ฉีดทำความสะอาดครับ.
หัวข้อ: Re: Regulating Valve เสียเปล่าครับ
เริ่มหัวข้อโดย: WInnn ที่ ธันวาคม 02, 2012, 15:16:43
ไม่ทราบว่าคุณ simple จัดการเองหรือให้ที่อู่จัดการให้เหรอครับ
(ถ้าเป็นอู่แนะนำให้หน่อยได้ไหมครับ)
 :-X
หัวข้อ: Re: Regulating Valve เสียเปล่าครับ
เริ่มหัวข้อโดย: simple ที่ ธันวาคม 02, 2012, 15:45:45
ทำเองครับ
ง่ายๆครับ ไม่ยากเลย  ตอนผมไปเบิกอะไหล่ที่ศูนย์ ผมเลยถามเหมือนกันว่าถ้าทำที่ศูนย์เท่าไหร่
พอพนักงานแจ้งมาแล้ว อืม....  ทำเองเหอะ (คิดในใจ)

ลองเช็คดูก่อนนะครับว่า เป็นตามเคสที่ผมเคยทำหรือเปล่า. ถ้าอาการเดียวกัน เดี๋ยวผมเอามาลงให้ครับ
หัวข้อ: Re: Regulating Valve เสียเปล่าครับ
เริ่มหัวข้อโดย: WInnn ที่ ธันวาคม 03, 2012, 11:16:54
เอาเสียงเครื่องยนต์มาให้ฟังครับ

http://youtu.be/ZnxEARBmIac (http://youtu.be/ZnxEARBmIac)

http://youtu.be/JUkfKIOAw6g (http://youtu.be/JUkfKIOAw6g)

ผมก็เลยไม่รู้ว่ามันเป็นที่อะไรแล้วอะครับ
ใครรู่ช่วยชี้เป้าให้หน่อย

ขอบคุณครับ