BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => พลังงานทางเลือก => ข้อความที่เริ่มโดย: กุลชาติ ที่ กันยายน 03, 2012, 22:38:00
-
ร้านบอกว่า ถ้าวิ่งน้ำมันบ้าง ซักอาทิตย์ละครั้ง ก็ไม่จำเป็นต้องติด แต่เพื่อนบอกว่า น้ำมันเลี้ยงวาวล์มันจะช่วงไม่ให้วาวล์แห้ง ยืดอายุ ???
-
บอกตามตรงนะพี่ เมื่อ 5-6 ปีก่อน ถกเถียงกันมากในเวปแก๊ส www.gasthai.com (http://www.gasthai.com)
ว่าติดน้ำมันเลี้ยงบ่า วาล์วดีมั้ย บางคนตอบว่าดี บางคนตอบว่าไม่ดี
สรุปหลายปีผ่านไป ทุกอย่างกระจ่างแล้วครับ
-ไม่จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์น้ำมันเลี้ยงบ่าวาล์วครับ
-ถ้าติดสิจะเป็นผลเสียอีกต่างหากทำให้มีเขม่า่ที่หัวลูกสูบ เผาไหม้ไม่หมด (เหมือนมอเตอร์ไซค์ 2 จังหวะรุ๋นโบราณน่ะครับที่ต้องเติมอโตลูป ) บ้านผมเรียกน้ำมันข้าง
ไม่ต้องติดครับพี่ แต่จูนให้พอดี อย่าจูนบาง ถ้าจูนบางประหยัดแก๊ส แต่วิ่งไม่ออกและความร้อนสูงมาก ทำให้หัวลูกสูบละลายได้
มีข้อคิดให้นิดนึงเรื่องจูนแก๊ส ถ้าใครเคยเรียนหรือเคยเล่น เครื่องเชื่อมแก๊ส จะเข้าใจครับ
ตอนที่เราปรับแก๊สกับออกซิเจนน่ะครับ
1.****ถ้าปรับแก๊สแยอะ ออกซิเจนน้อย ไฟจะเป็นสีเหลือง เชื่อมไม่ได้ (เผาเหล็กไม่เข้า) เปรียบเหมือนจูนแก๊สหนาเกินไป รถวิ่งไม่ออก
2.****ถ้าปรับแก๊สพอเหมาะ ออกซิเจนพอเหมาะ ไฟจะเป็นขาวๆเหลืองๆ เชื่อมได้ (เผาเหล็กพอเข้า) เปรียบเหมือนจูนแก๊สพอดีใช้งานได้ รถวิ่งดี
3.****ถ้าปรับแก๊สน้อย ออกซิเจนแยอะ ไฟจะเป็นสีฟ้า เชื่อมไม่ได้เหล็กทะลุหมด (ตัดเหล็กได้เลย) เปรียบเหมือนจูนแก๊สบางเกินไป รถวิ่งไม่ออกเช่นกัน หัวลูกสูบทะลุด้วย
เพราะฉนั้น จุดที่เหมาะที่สุด อยู่ประมาณ 1.8 (จาก 1-2-3) อ่ะครับ (เผาเหล็กเกือบเข้า รถวิ่งดีที่สุด)
-
แบบนี้อ่ะครับ ถ้าใครเรียนช่างต้องเคยจับ อาจเชื่อมเป็นหรือไม่เป็นแล้วแต่คนครับ แต่ได้จับแน่นอน
-
;)ถูกใจพี่kosit อะคับ
-
ขอบคุณทุกท่านครับ :-X
-
ชัดเจนเห็นภาพเลยครับ :-X
-
ผมเคยติดไอ้บ่าวาล์วกับคันเก่าครับช่างบอกไม่ต้องติดๆแต่ผมอยากติดเพราะกลัวซัดทางตรงยาวๆบ่าวาว์ลจะไปไว ผลลัพธ์คือ ใช้มาซัก 4หมื่นกว่าโล ครับบ่าวาล์วสกปรกดำปี๊เลยครับ เร้งไม่ขึ้น ไม่จำเป็นต้องใส่เลยครับตัวนี้ แท๊กซี่เค้าไม่ใส่กันวิ่งเป็นแสนๆยังไม่เป็นไรเลยครับ
-
ถ้าจูนลงตัวแล้ว เทียบกับคันเดิมผม M43. ดมแก๊สมาจะสองแสนโลแล้ว ไม่เคยทำอะไรกับเครื่องเลย ผมว่าวัสดุของบีเอ็มก็เยี่ยมเหมือนกันครับ O:-)
-
ถ้าจูนลงตัวแล้ว เทียบกับคันเดิมผม M43. ดมแก๊สมาจะสองแสนโลแล้ว ไม่เคยทำอะไรกับเครื่องเลย ผมว่าวัสดุของบีเอ็มก็เยี่ยมเหมือนกันครับ O:-)
Camry 2003ที่บ้านก็ดมมาประมาณ400,000Km.แล้วเช่นกันครับ ระยะทางรวมวิ่งทั้งหมด500,000Km. ดูง่ายคือพอหมดประกันก็ดมแก๊สไปเลย ล่าสุดเพิ่งเอาไปโอเว่อร์ฮอร์นทั้งเครื่องและเกียร์ กลับมาวิ่งปร๋อเหมือนเดิม แต่เครื่องยนต์ยังไงก็สู้บีเอ็มไม่ได้เล้ยยยย O0 O0 O0
-
แบบนี้อ่ะครับ ถ้าใครเรียนช่างต้องเคยจับ อาจเชื่อมเป็นหรือไม่เป็นแล้วแต่คนครับ แต่ได้จับแน่นอน
นึกถึงตอนเรียนเรยคับ
:-X :-X :-X