BMW E46 Thailand

พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => พูดคุย สนทนาทั่วไป => ข้อความที่เริ่มโดย: ekrl ที่ ธันวาคม 10, 2012, 16:58:59

หัวข้อ: ไปเติมเชลล์ V-Power Nitro+ มาล่ะ
เริ่มหัวข้อโดย: ekrl ที่ ธันวาคม 10, 2012, 16:58:59
เนื่องจากแคมเปญ เติมเชลล์ครบ 1000 รับ 1 สิทธิ ชิงรถ ปอร์ช คาเยน เลยตาลุกวาว ::) ไม่ไปเติมปริโตนาสเจ้าเก่า แลกแคชแบ๊ก 3% ละ เลี้ยวเข้าเชลล์สั่งเติม วีพาวเวอร์ ไนโตรพลัส
เข้าไป (แต่รู้สึกว่ามันแพงกว่าปริโตนาสอยู่ 1-2 บาทนี่แหละ) ประเด็นไม่ได้อยู่ที่แพง แต่อยู่ที่แรง กว่าอย่างเห็นได้ชัด  ;) (คงไม่ได้คิดไปเอง) แต่คงลองสลับเติมดูอีกสัก 2-3 ถังเพื่อเปรียบเทียบอีกสักหน่อย พอรู้สึกได้ว่ามันแรงขึ้น ถึงกับชลอโปรเจค สปิ๊นท์ บู๊สเตอร์ไว้ก่อนดีกว่า  O:-) (ทีแรกกะไปติดวันอาทิตย์ที่ผ่านมานี้นะเนี่ย)

เลยอยากถามคนอื่นๆดู มีใครเติมเชลล์มั้ยครับ มีใครรู้สึกถึงความต่างกับน้ำมันอื่นๆมั้ยครับ

ปล.วีพาวเวอร์ ไนโตรพลัส มันคือ โซฮอลล์ 95 ของเชลล์
หัวข้อ: Re: ไปเติมเชลล์ V-Power Nitro+ มาล่ะ
เริ่มหัวข้อโดย: bank4s ที่ ธันวาคม 10, 2012, 17:17:47
ชอบมากครับ วิ่งปู๊ดป๊าดเลย กลับมาเติม 95 โซฮอล ธรรมดา ไม่เล้าใจเลยครับ
หลังจากนี้จะเติมแต่ V power ครับ ตามนั้น
หัวข้อ: Re: ไปเติมเชลล์ V-Power Nitro+ มาล่ะ
เริ่มหัวข้อโดย: นพดล ที่ ธันวาคม 10, 2012, 17:21:11
แรงจริงๆครับ ;)
หัวข้อ: Re: ไปเติมเชลล์ V-Power Nitro+ มาล่ะ
เริ่มหัวข้อโดย: Krisada511 ที่ ธันวาคม 10, 2012, 17:21:59
เติมมา 3 ถังแล้วครับ ติดใจ  :-*
หัวข้อ: Re: ไปเติมเชลล์ V-Power Nitro+ มาล่ะ
เริ่มหัวข้อโดย: mlanfa ที่ ธันวาคม 10, 2012, 18:14:21
ส่วนตัวปรกติใช้ fuel save gasohol 95 มานานแล้วครับ ดูเหมือนจะแพงกว่า gasohol ทั่วไป 1-2 บาทต่อลิตร แต่จริง ๆแล้วประหยัดกว่าเติม gasohol ทั่วไปเยอะมากครับ ปรกติเติม gasohol 95 ตามปั๊มธรรมดาหนึี่งพันบาท จับไมล์วิ่งได้แค่ไม่ถึงสองร้อยโล แต่เติมเชลล์ fuel save วิ่งได้เกือบสามร้อยโลครับ
หัวข้อ: Re: ไปเติมเชลล์ V-Power Nitro+ มาล่ะ
เริ่มหัวข้อโดย: Aroon_320ci ที่ ธันวาคม 10, 2012, 18:26:10
ต้องลองม้างแล้ว.....เรา
หัวข้อ: Re: ไปเติมเชลล์ V-Power Nitro+ มาล่ะ
เริ่มหัวข้อโดย: Jeeranapong B. ที่ ธันวาคม 10, 2012, 19:07:05
เท่าที่ใช้มาก็ถือว่าเทียบเท่าเบนซิน 95 ครับ แต่อัตราการบริโภคของเบนซิน 95 จะน้อยกว่า แต่ก็ราคาต่อกิโลเมตรสูงกว่า ดังนั้น nitro+ ดีที่สุดในขณะนี้ครับ  :))
หัวข้อ: Re: ไปเติมเชลล์ V-Power Nitro+ มาล่ะ
เริ่มหัวข้อโดย: AeRiaLSpiRiTuaL ที่ ธันวาคม 10, 2012, 19:17:23
 O0 ปกติเติมแต่ไนโตร+ พอดีหน้าบ้านมีเชลอยู่ แต่สังเกตุได้เลยว่าถ้าใช้น้ำมันอื่น รอบสูง เครื่องร้อน รถตื่อวิ่งไม่ไป
หัวข้อ: Re: ไปเติมเชลล์ V-Power Nitro+ มาล่ะ
เริ่มหัวข้อโดย: tanarat ที่ ธันวาคม 10, 2012, 19:56:35
เติมมาตลอดเช่นกันครับ เร่งดีขึ้นเยอะครับ ยิ่งเข้าโหมดS ยิ่งขับสนุก  :D
หัวข้อ: Re: ไปเติมเชลล์ V-Power Nitro+ มาล่ะ
เริ่มหัวข้อโดย: plueme46 ที่ ธันวาคม 10, 2012, 20:37:36
ใช้แก๊สโซฮอลมีปัญหามั้ยครับ พอดีผมไม่กล้าใช้กลัวมีปัญหาเรื่องปั้มติ๊ก กะสาย เรยใช้91มาตลอดครับ เรยอยากรู้ว่าใช้แก๊สโซฮอล มีปัญหามั้ยครับ ปล.เครื่องเดิมครับ
หัวข้อ: Re: ไปเติมเชลล์ V-Power Nitro+ มาล่ะ
เริ่มหัวข้อโดย: วีรวิชญ์ ที่ ธันวาคม 10, 2012, 20:40:50
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ใช้แก๊สโซฮอลมีปัญหามั้ยครับ พอดีผมไม่กล้าใช้กลัวมีปัญหาเรื่องปั้มติ๊ก กะสาย เรยใช้91มาตลอดครับ เรยอยากรู้ว่าใช้แก๊สโซฮอล มีปัญหามั้ยครับ ปล.เครื่องเดิมครับ

ปกติครับ. บางคนก็ใช้โซฮอล์ 91 ก็บอกว่าใช้ได้เหมือนกันนะครับ...! :-*
หัวข้อ: Re: ไปเติมเชลล์ V-Power Nitro+ มาล่ะ
เริ่มหัวข้อโดย: tom46 ที่ ธันวาคม 11, 2012, 09:25:13
เรื่องวิ่งดีขึ้นหรือเปล่า อันนี้ไม่แน่ใจครับ แต่สำหรับผมที่แน่ๆ หมดช้ากว่าโซฮอล์ปกติครับ
หัวข้อ: Re: ไปเติมเชลล์ V-Power Nitro+ มาล่ะ
เริ่มหัวข้อโดย: bank4s ที่ ธันวาคม 11, 2012, 09:51:32
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
เรื่องวิ่งดีขึ้นหรือเปล่า อันนี้ไม่แน่ใจครับ แต่สำหรับผมที่แน่ๆ หมดช้ากว่าโซฮอล์ปกติครับ

เห็นด้วยครับพี่ต้อม หมดช้ากว่าจริงๆ
แต่สำหรับผม ถังก่อนหน้า V-power พอขับๆก็ไม่เห็นจะแตกต่างอะไรกับโซฮอลธรรมดา แต่พอเราใช้ทุกวัน จนน้ำมันหมด ต้องเติมใหม่ ไปเติมโซฮอลธรรมดาเท่านั้นละครับ เห้ย ทำไมมันอืดอย่างนี้ จากออกตัว เร่งแซง อื่นๆ มันเห็นความต่างจริงๆครับ แพงกว่า 2 บาทได้ได้อารมขับสนุกหน่ะครับ
หัวข้อ: Re: ไปเติมเชลล์ V-Power Nitro+ มาล่ะ
เริ่มหัวข้อโดย: Ryan_E46 ที่ ธันวาคม 11, 2012, 09:54:36
เติม 95 เพียวครับ แรงขึ้นมั้ย ไม่เคยรู้สึกเลยครับ เพราะตัดเข้าแก๊สก่อนตลอดเลยครับ  ;D
หัวข้อ: Re: ไปเติมเชลล์ V-Power Nitro+ มาล่ะ
เริ่มหัวข้อโดย: ยิ้มบางแสน ที่ ธันวาคม 11, 2012, 09:56:04
น่าลอง เดี่ยววันนี้จะไปปล่อยน้ำมันเก่าออกแล้วเติมเชลล์ อิอิ
หัวข้อ: Re: ไปเติมเชลล์ V-Power Nitro+ มาล่ะ
เริ่มหัวข้อโดย: plueme46 ที่ ธันวาคม 11, 2012, 15:05:05
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
น่าลอง เดี่ยววันนี้จะไปปล่อยน้ำมันเก่าออกแล้วเติมเชลล์ อิอิ
คุณยิ้ม เติมแล้วดียังไงบอกด้วยนะครับ วิ่งอยู่บางแสนเหรอครับ ทะเบียนอ่ะไรอ่า ของผม e46 สีบอร์นเงิน 7086 เจอทักได้คับ
หัวข้อ: Re: ไปเติมเชลล์ V-Power Nitro+ มาล่ะ
เริ่มหัวข้อโดย: Awirut ที่ ธันวาคม 11, 2012, 15:45:02
เมื่อก่อนผมเติม 95 แล้วก็มาเปลี่ยนเป็นโซฮอล 95 แล้วก็มาเป็น 91 ตอนนี้ใช้เป็นโซฮอล 91 แล้วครับ ตอนแรกก็ว่าแตกต่าง แต่พอเครื่องปรับตัวแล้ว ผมว่าความแรงเท่าเดิมครับ เลยไม่มีเหตุผลที่จะเติมนำ้มันที่ราคาแพงอีก ตอนนี้เลยใช้โซฮอล 91 มาตลอดเลยครับ (หมายเหตุ...ที่เลือกเติมโซฮอล 91 เพราะผมจะทดสอบว่ามันจะทำให้เครื่องมีปัญหาหรือเปล่าว เพราะต้นปีหน้ารัฐจะยกเลิกการขายนำ้มันที่เป็นเบนซิน จึงได้ทดลองใช้ดูก่อนเพราะถ้ามีปัญหาจะได้ตั้งหลักทัน แต่ผมก็เติมมาประมาณจะสองเดือนแล้วนะยังไม่มีปัญหาอะไร ความเร็วรถก็ปกติครับ)
หัวข้อ: Re: ไปเติมเชลล์ V-Power Nitro+ มาล่ะ
เริ่มหัวข้อโดย: ekrl ที่ ธันวาคม 11, 2012, 15:45:09
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
น่าลอง เดี่ยววันนี้จะไปปล่อยน้ำมันเก่าออกแล้วเติมเชลล์ อิอิ
คุณยิ้ม เติมแล้วดียังไงบอกด้วยนะครับ วิ่งอยู่บางแสนเหรอครับ ทะเบียนอ่ะไรอ่า ของผม e46 สีบอร์นเงิน 7086 เจอทักได้คับ

ขอแนะนำให้ทักด้วยการชนท้ายสักที จะได้มีเรืองคุยกัน ทำความรู้จักกันนะครับ  ;D
หัวข้อ: Re: ไปเติมเชลล์ V-Power Nitro+ มาล่ะ
เริ่มหัวข้อโดย: plueme46 ที่ ธันวาคม 11, 2012, 16:02:01
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
น่าลอง เดี่ยววันนี้จะไปปล่อยน้ำมันเก่าออกแล้วเติมเชลล์ อิอิ
คุณยิ้ม เติมแล้วดียังไงบอกด้วยนะครับ วิ่งอยู่บางแสนเหรอครับ ทะเบียนอ่ะไรอ่า ของผม e46 สีบอร์นเงิน 7086 เจอทักได้คับ

ขอแนะนำให้ทักด้วยการชนท้ายสักที จะได้มีเรืองคุยกัน ทำความรู้จักกันนะครับ  ;D
ง่ะ...ไม่ดีมั้งครับคุณ ekrl แค่กระพริบไฟก็คงพอมั้ง อิอิ อย่าให้ถึงก่าชนเรย
หัวข้อ: Re: ไปเติมเชลล์ V-Power Nitro+ มาล่ะ
เริ่มหัวข้อโดย: bank4s ที่ ธันวาคม 11, 2012, 16:09:10
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
เมื่อก่อนผมเติม 95 แล้วก็มาเปลี่ยนเป็นโซฮอล 95 แล้วก็มาเป็น 91 ตอนนี้ใช้เป็นโซฮอล 91 แล้วครับ ตอนแรกก็ว่าแตกต่าง แต่พอเครื่องปรับตัวแล้ว ผมว่าความแรงเท่าเดิมครับ เลยไม่มีเหตุผลที่จะเติมนำ้มันที่ราคาแพงอีก ตอนนี้เลยใช้โซฮอล 91 มาตลอดเลยครับ (หมายเหตุ...ที่เลือกเติมโซฮอล 91 เพราะผมจะทดสอบว่ามันจะทำให้เครื่องมีปัญหาหรือเปล่าว เพราะต้นปีหน้ารัฐจะยกเลิกการขายนำ้มันที่เป็นเบนซิน จึงได้ทดลองใช้ดูก่อนเพราะถ้ามีปัญหาจะได้ตั้งหลักทัน แต่ผมก็เติมมาประมาณจะสองเดือนแล้วนะยังไม่มีปัญหาอะไร ความเร็วรถก็ปกติครับ)

ไม่อืดเหรอครับ
หัวข้อ: Re: ไปเติมเชลล์ V-Power Nitro+ มาล่ะ
เริ่มหัวข้อโดย: ยิ้มบางแสน ที่ ธันวาคม 11, 2012, 16:23:07
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
น่าลอง เดี่ยววันนี้จะไปปล่อยน้ำมันเก่าออกแล้วเติมเชลล์ อิอิ
คุณยิ้ม เติมแล้วดียังไงบอกด้วยนะครับ วิ่งอยู่บางแสนเหรอครับ ทะเบียนอ่ะไรอ่า ของผม e46 สีบอร์นเงิน 7086 เจอทักได้คับ

ขอแนะนำให้ทักด้วยการชนท้ายสักที จะได้มีเรืองคุยกัน ทำความรู้จักกันนะครับ  ;D
ง่ะ...ไม่ดีมั้งครับคุณ ekrl แค่กระพริบไฟก็คงพอมั้ง อิอิ อย่าให้ถึงก่าชนเรย

ผมชอบโดนเอาตูด อิอิ
หัวข้อ: Re: ไปเติมเชลล์ V-Power Nitro+ มาล่ะ
เริ่มหัวข้อโดย: ก๊อง ที่ ธันวาคม 11, 2012, 17:47:17
วันนี้เอาจีวากอนไปเติมดีเซลไนโตรพลัสมา 1000 บาท  เด็กปั๊มเค้าให้คูปองชิงโชคมา 2 ใบเลย   
ภรรยาผมเค้าชอบใจใหญ่ เหอๆๆ...( ลุ้นพอร์ชตัวโก่งเลย ผบ. )
ตอนนี้เลยเข้าแต่ปั๊มเชลล์ครับ :)
หัวข้อ: Re: ไปเติมเชลล์ V-Power Nitro+ มาล่ะ
เริ่มหัวข้อโดย: inin ที่ ธันวาคม 11, 2012, 17:58:50
แฟนผมแอบไปเติม 91 ธรรมดามา ผมบอกว่ามันไม่ใช่หนิ!!!!!! ทึ่งเลยครับ ;D ;D ;D
หัวข้อ: Re: ไปเติมเชลล์ V-Power Nitro+ มาล่ะ
เริ่มหัวข้อโดย: วีรวิชญ์ ที่ ธันวาคม 11, 2012, 18:02:16
เดี๋ยวต้องลองบ้าง ถ้าไม่ได้พอร์ซ จะเอาไปดมแก๊สเลย...555
หัวข้อ: Re: ไปเติมเชลล์ V-Power Nitro+ มาล่ะ
เริ่มหัวข้อโดย: Awirut ที่ ธันวาคม 11, 2012, 18:14:38
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
เมื่อก่อนผมเติม 95 แล้วก็มาเปลี่ยนเป็นโซฮอล 95 แล้วก็มาเป็น 91 ตอนนี้ใช้เป็นโซฮอล 91 แล้วครับ ตอนแรกก็ว่าแตกต่าง แต่พอเครื่องปรับตัวแล้ว ผมว่าความแรงเท่าเดิมครับ เลยไม่มีเหตุผลที่จะเติมนำ้มันที่ราคาแพงอีก ตอนนี้เลยใช้โซฮอล 91 มาตลอดเลยครับ (หมายเหตุ...ที่เลือกเติมโซฮอล 91 เพราะผมจะทดสอบว่ามันจะทำให้เครื่องมีปัญหาหรือเปล่าว เพราะต้นปีหน้ารัฐจะยกเลิกการขายนำ้มันที่เป็นเบนซิน จึงได้ทดลองใช้ดูก่อนเพราะถ้ามีปัญหาจะได้ตั้งหลักทัน แต่ผมก็เติมมาประมาณจะสองเดือนแล้วนะยังไม่มีปัญหาอะไร ความเร็วรถก็ปกติครับ)

ไม่อืดเหรอครับ

ผมใช้เติมแบบผสมไร่ไปเลื่อยๆจนสุดที่โซฮอล 91 ที่ทำวิธีนี้ก็เพื่อให้เครื่องยนต์รับรู้ไปเลื่อยๆจนปรับตัวได้ และตอนนี้ใช้งานปกติไม่อืด ความเร็วปลายก็ยังเหมือนเดิมครับ
หัวข้อ: Re: ไปเติมเชลล์ V-Power Nitro+ มาล่ะ
เริ่มหัวข้อโดย: bank4s ที่ ธันวาคม 11, 2012, 18:25:53
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
เมื่อก่อนผมเติม 95 แล้วก็มาเปลี่ยนเป็นโซฮอล 95 แล้วก็มาเป็น 91 ตอนนี้ใช้เป็นโซฮอล 91 แล้วครับ ตอนแรกก็ว่าแตกต่าง แต่พอเครื่องปรับตัวแล้ว ผมว่าความแรงเท่าเดิมครับ เลยไม่มีเหตุผลที่จะเติมนำ้มันที่ราคาแพงอีก ตอนนี้เลยใช้โซฮอล 91 มาตลอดเลยครับ (หมายเหตุ...ที่เลือกเติมโซฮอล 91 เพราะผมจะทดสอบว่ามันจะทำให้เครื่องมีปัญหาหรือเปล่าว เพราะต้นปีหน้ารัฐจะยกเลิกการขายนำ้มันที่เป็นเบนซิน จึงได้ทดลองใช้ดูก่อนเพราะถ้ามีปัญหาจะได้ตั้งหลักทัน แต่ผมก็เติมมาประมาณจะสองเดือนแล้วนะยังไม่มีปัญหาอะไร ความเร็วรถก็ปกติครับ)

ไม่อืดเหรอครับ

ผมใช้เติมแบบผสมไร่ไปเลื่อยๆจนสุดที่โซฮอล 91 ที่ทำวิธีนี้ก็เพื่อให้เครื่องยนต์รับรู้ไปเลื่อยๆจนปรับตัวได้ และตอนนี้ใช้งานปกติไม่อืด ความเร็วปลายก็ยังเหมือนเดิมครับ

ไม่ได้จะอวยเจ้า E46 นะครับ แต่มันก็ฉลาดจริงๆ ตั้งแต่เรียนรู้ลักษณะการขับของแต่ละคน ตอนได้มาแรกๆ กดคันเร่งก็มาแบบนิ่มนวล แต่เท้าผมหนักมันก็ปรับตัวจนกดปั๊บมันก็มาอย่างที่เราต้องการ
หัวข้อ: Re: ไปเติมเชลล์ V-Power Nitro+ มาล่ะ
เริ่มหัวข้อโดย: Fortis ที่ ธันวาคม 12, 2012, 00:04:39
น่าลองมากครับ