BMW E46 Thailand
พูดคุย แลกเปลี่ยน เฮฮา => ถาม-ตอบ ปัญหา => ข้อความที่เริ่มโดย: Aroon_320ci ที่ กันยายน 23, 2012, 14:06:13
-
หลังจากที่เปลี่ยนสปิง HR เตี้ยน้อย แล้วเปลี่ยนมาเตี้ยมาก...ผ่านมาเดือนกว่าๆ
ดูๆ แล้วมันก็ยังไม่เตี้ยตามที่ควรจะเป็น (ล้อหลัง) เมื่อเห็นจากรูปของเพื่อนสมาชิก...ไม่รู้เป็นที่อะไรเหมือนล้อหลังมันยังโด่งๆ อยู่
เปลี่ยนเฉพาะสปริง..โช๊คเดิม...ขอแนวทางแก้ไขหน่อยครับ
-
คงต้องเปลี่ยนเป็นชุดสตรัทแล้วละครับ ปรับเตี้ยได้ตามใจชอบเลย ;)
-
ผมเคยบอกแล้วว่ามันไม่เตี้ย ^^)
ต้องใส่ชุดสตรัท อยากเตี้ยก็ปรับเอา อยากสูงก็ปรับขึ้น ;)
-
แบบนี้ e46 ที่อยากให้ท้ายลงแบบนี้..ต้องสตัทปรับเกลียวอย่างเดียวเลยใช่ไหมครับ
หรือมี่ท่านใดใช้สปริงของอะไรบ้าง..ที่จะได้แบบนี้
-
แบบนี้ e46 ที่อยากให้ท้ายลงแบบนี้..ต้องสตัทปรับเกลียวอย่างเดียวเลยใช่ไหมครับ
หรือมี่ท่านใดใช้สปริงของอะไรบ้าง..ที่จะได้แบบนี้
ผมว่าน่าจะใช่ครับ e46 ตูดมันโด่ง ครับ
-
แบบนี้ e46 ที่อยากให้ท้ายลงแบบนี้..ต้องสตัทปรับเกลียวอย่างเดียวเลยใช่ไหมครับ
หรือมี่ท่านใดใช้สปริงของอะไรบ้าง..ที่จะได้แบบนี้
ของผมตัดท่อนปลายของสปริงออกนิดนึงครับ และจะเตี้ยลงอีกประมาณ นิ้วนึงครับ หรือจะให้น้อยหรือมากกว่านั้นก็ได้ แต่ได้แค่ +- นิดหน่อยนะครับ เพราะตัวสปริงจะตัดได้ไม่มาก :-*
-
งั้นผมเอาสปริงเดิมมาตัดออกน่าจะได้นะ...เผื่อไม่ชอบจะได้ไม่เสียของ
-
ตัดสปริงหรือครับ !
?
-
ตัดสปริง ประหยัดครับ แต่ค่า k ของสปริง เสียไปแน่นอนครับ เพราะสปริงแต่ละตัว เซ็ตค่า k ไว้ ถ้าไปตัดออก ผมว่าไม่ค่อยจะดีเท่าไรนะครับ
-
สตรัทปรับเกลียว จบครับจะเอาความสูง ต่ำ แค่ไหน :-*
-
ของผมเท่านี้...555เริ่มครูดกับพื้นแล้วครับ...
(http://image.ohozaa.com/t/828/vbIJPP.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wlELiS8AVS8SwVEI) (http://image.ohozaa.com/t/2b6/gPlmhW.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/w5AMVEBMa9nGVuSY) (http://image.ohozaa.com/t/11e/tjDXEr.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/w5AMS6OXkny1Tgoo)
-
ของผมที่ตัดสปริงออกนิดนึง ความนิ้มนวนผมว่าไม่เปลี่ยนนะ ลองดูรูปก่อนก็ได้ครับ ;)
http://www.e46thailand.com/index.php?action=dlattach;topic=4482.0;attach=4348;image (http://www.e46thailand.com/index.php?action=dlattach;topic=4482.0;attach=4348;image)
-
ของผมเท่านี้...555เริ่มครูดกับพื้นแล้วครับ...
(http://image.ohozaa.com/t/828/vbIJPP.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/wlELiS8AVS8SwVEI) (http://image.ohozaa.com/t/2b6/gPlmhW.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/w5AMVEBMa9nGVuSY) (http://image.ohozaa.com/t/11e/tjDXEr.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/w5AMS6OXkny1Tgoo)
ล้อหลังใช้สปริงอะไร หรือสตรัทของอะไรครับ
-
ปรับเกลียวเลยครับ
-
ช่วยแนะนำสตรัทปรับเกลียวใช้ของอะไรดี
-
ลองดูของคุณตรี ในกระดานขายสิครับ ราคาดี :-*
http://www.e46thailand.com/index.php?topic=6010.0 (http://www.e46thailand.com/index.php?topic=6010.0)
-
ส่วนตัวนะครับ KW Bilstein Eibach
-
ขอบคุณพี่กฤษดาครับ :-X หรือ สนใจ KW Variant 1 inox-line มั้ยครับ เดี๋ยวถอดขายให้ครับ ตัวนี้ อารมณ์ โช้คเดิมเลยครับ นุ่มหนึบ ขับสบาย สูงต่ำแค่ไหนตามใจตัวเองได้เลยครับ
รูปแทนนะครับ
-
KW เจ๋งดีครับ ของผมเป็น V2 ปรับ rebound ได้
ถ้าเงินถึงก็ KW V3 ปรับได้ทั้ง bump และ rebound
-
ขอบคุณพี่กฤษดาครับ :-X หรือ สนใจ KW Variant 1 inox-line มั้ยครับ เดี๋ยวถอดขายให้ครับ ตัวนี้ อารมณ์ โช้คเดิมเลยครับ นุ่มหนึบ ขับสบาย สูงต่ำแค่ไหนตามใจตัวเองได้เลยครับ
รูปแทนนะครับ
PM ราคามาหน่อยครับ เฉพาะหลังหรือทั้งหน้าหลัง (ใจอยากทำแค่หลังก็พอ)