ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
อ่านอีกทีก็ยังแจ่มแจ๋วครับ พี่Kosit... ราคาไม่แรงอย่างที่คิด.... ที่รถผมเริ่มมีอาการซี๊ส...... เวลาเปิดแอร์สรุปน้ำยาแอร์ขาด เติมทีนึงวิ่งไปได้อีก 4-5 เดือน ก็ซี๊สอีกครับ.....แล้วจะเริ่มเป็นแวมไพร์... สู้แดดไม่ค่อยได้ ต้องวิ่งไปเติมน้ำยาแอร์อีกที....รถใช้งานตลอดเลยไม่มีเวลาให้ช่างทำแอร์สักที....ต้องลองเข้าไปใช้บริการดูสักทีแล้วครับ... RR
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินอ่านอีกทีก็ยังแจ่มแจ๋วครับ พี่Kosit... ราคาไม่แรงอย่างที่คิด.... ที่รถผมเริ่มมีอาการซี๊ส...... เวลาเปิดแอร์สรุปน้ำยาแอร์ขาด เติมทีนึงวิ่งไปได้อีก 4-5 เดือน ก็ซี๊สอีกครับ.....แล้วจะเริ่มเป็นแวมไพร์... สู้แดดไม่ค่อยได้ ต้องวิ่งไปเติมน้ำยาแอร์อีกที....รถใช้งานตลอดเลยไม่มีเวลาให้ช่างทำแอร์สักที....ต้องลองเข้าไปใช้บริการดูสักทีแล้วครับ... RRเหมือนกันเลยครับ ซี๊สสสส เนี่ย เพิ่งเติมน้ำยาไปก่อนสงกรานต์ วิ่งไป 2พันกว่าโล ตอนนี้เริ่ม ซี๊สสสส อีกแล้ว เลยหาข้อมูลต่อ
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินรื้อและติดตั้บที่ร้านไหนครับ ใช้เวลากี่ ชม. การประกอบคืนสมบูรณ์ไหมครับ แอร์แบคที่เสาหน้าเก็บงานเรียบร้อยไหมครับ งานทั้งหมดทำที่อู่RRคับพี่krisada เรื่องเวลาผมไม่แน่ใจคับเพราะไม่ได้อยู่รอ การประกอบคืนเท่าที่เห็นโอเคนะคับ แต่เพิ่งเห็นว่าผ้าหลังคาตรงที่แขวนเสื้อที่ด้านเบาะหลังทั้งสองข้างมันป่องออกมาคับ ไม่รู้ว่าเกี่ยวกันไหมคับ เพราะก่อนเข้าไปไม่น่าจะเป็น แอร์แบคเสาหน้าผมไม่ได้สังเกตุเลยคับเดี๋ยวไปดูแล้วจะมาบอกนะคับ
รื้อและติดตั้บที่ร้านไหนครับ ใช้เวลากี่ ชม. การประกอบคืนสมบูรณ์ไหมครับ แอร์แบคที่เสาหน้าเก็บงานเรียบร้อยไหมครับ
ส่วนตัวผมตัดสินใจซื้อเพราะถูกใจเจ้าของร้าน ไม่เร่ง ไม่บึ้ง ให้ผมถ่ายรูปไปดูได้ไม่สงวนลิขสิทธิ์ ไม่ซื้อไม่ว่าแถมเอาน้ำให้ผมกินอีก เลยวัดใจซื้อไปเลยจะได้ซื้อกันยาวๆสรุปค่าใช้จ่ายครั้งนี้มีเปลี่ยนตู้แอร์+วาล์ว+ดรายเออร์ ===> รวมอะไหล่6,800 ค่าแรง1,500 ค่าน้ำยาต่างๆอีก1,000 รวม9,300ครับผม สรุปแฮปปี้คับถูกหรือแพงไม่รู้แต่ถูกกว่างบที่ตั้งไว้และได้ของตรงรุ่นแท้+ความรู้ใหม่ๆ ผมเอารูปมาลงให้ดู วันหลังแอร์มีปัญหาจะได้พอรุ้ว่าอะไหล่แต่ละตัวหน้าตาเป็นอย่างไร ราคาประมาณเท่าไร ถ้าไม่อย่างงั้นแล้วท่านจะคุยกับเค้า………ไม่รู้เรื่องงงงงง!!!!!!!!!
อันนี้คือตู้แอร์ที่รั่ว เขรอะมากกกกก ตั้งแต่ได้รถมาตั้งแต่ปี2003ไม่เคยเปลี่ยนเลยคับ สังเกตุของBEHRพร้อมตราBMWเทียบของใหม่และเก่าชัดๆ
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอินอันนี้คือตู้แอร์ที่รั่ว เขรอะมากกกกก ตั้งแต่ได้รถมาตั้งแต่ปี2003ไม่เคยเปลี่ยนเลยคับ สังเกตุของBEHRพร้อมตราBMWเทียบของใหม่และเก่าชัดๆดูแล้วเหมือนตู้แอร์ของใหม่จะหนากว่าเยอะเลยครับ อย่างนี้ใส่กันได้เหรอครับ ขอบคุณที่เอามาแชร์ครับ อู่นี้ก็อู่ประจำผมเหมือนกัน ต่อไปจะได้ให้ทำได้สบายใจ
คอยล์เย็นถ้ามีให้เทียบแบบนี้เยี่ยมเลยครับ เวลาเลือก เลือกตัวที่หนากว่าครับ ถ้าไม่รู้ เลือกตัวหนักกว่า
งง กับค่าแรงครับ น้องเจ้าของกระทู้โดนไปแค่1500 แต่คนอื่นๆไปถามเบ็ดเสร็จ 4500 บาทซึ่งก็สมเหตุผล แต่1500ถูกเกินจริงไปหน่อย
ผู้เขียน
หัวข้อ: เปลี่ยนตู้แอร์มาแล้วคับN42พร้อมรูปประกอบชัดๆ (อ่าน 8326 ครั้ง)
