[Chris]

สวัสดีครับ ผู้อ่านทุกท่าน วันนี้ ผมมาอัพเดตเพิ่มเติม หลังจากใช้อุปกรณ์ Proracing tuningbox (กลับไปอ่านรีวิว ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน สำหรับท่านที่ยังไม่ได้อ่าน)
มา1800กว่ากิโลเมตร มันมีความคืบหน้ามาให้ชมครับ โดยทริปล่าสุดนี้ พึ่งทดสอบไปเมื่อวันที่17 พย นี่เอง โดยปัจจัยรวมๆยังคงเดิมครับ
คือ วิ่งที่ความเร็วคงที่ 110Km/h เปิดแอร์ จาก อุบลถึงสีคิ้ว และจากสีคิ้วถึงรังสิตครับ แต่คราวนี้ ใช่ว่าปัจจัยทุกอย่างจะคงที่ไปซะหมด เพราะมี2สิ่งที่เปลี่ยนไปครับ ซึ่งอาจส่งผลทำให้ ค่าที่จะได้ในครั้งนี้ เปลี่ยนไปจากเดิมพอสมควรครับ
ปัจจัยแรกคือ อุณหภูมิครับ ตลอดระยะเวลาที่ผมทำการขับขี่ อุณหภูมิอยู่ที่ประมาณ20-24องศาเท่านั้น ซึ่งจะต่างจากคราวที่แล้วในรีวิวhttp://www.e46thailand.com/index.php?topic=12965.msg242796#msg242796 เพราะตอนนั้นอุณหภูมิจะอยู่ที่ประมาณ26-30องศา
ปัจจัยที่สองคือ น้ำมันเครื่องครับ คราวที่แล้ว ผมใช้ ปตท 0w-30 สังเคราะห์แท้ 100% ซึ่งระบุว่า ช่วยประหยัดน้ำมันขึ้นและใช้กับรถที่ใช้เชื้อเพลิงทั้งแก๊สทั้งน้ำมันได้ แต่คราวนี้ ผมใช้ Motul 5w-40 H-tech Prime ซึ่งระบุว่า ใช้กับรถที่ใช้เชื้อเพลิงน้ำมันและแก๊สได้เช่นกัน และยังระบุว่าช่วยให้ประหยัดน้ำมันขึ้นด้วยเช่นกันกับของ ปตท

เริ่มต้นทริปการเดินทางด้วยการ รีเซ็ตค่าเฉลี่ยการใช้เชื้อเพลิงเช่นเคย



หลังจากเดินทางมาได้210กิโลเมตร กับความเร็วคงที่ ที่110Km/h กับอุณหภูมิอากาศภายนอกเย็นๆ และน้ำมันเครื่องอย่างดี ลองเปิดดูอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ปรากฏว่า น่าแปลกใจมาก มันประหยัดกว่าทุกครั้งที่เคยทำมา คืออยู่ที่ 14.0 กิโลเมตร/ลิตร ได้เท่านี้ ผมก็ยิ้มแล้วครับ



หรือจะเป็นเพราะหลายๆปัจจัยที่ช่วยเสริมให้มันประหยัดน้ำมันขึ้น?

และแล้ว ผมก็อดทนขับที่ความเร็ว110Km/h ยอมให้รถคันอื่นๆแซงไปอย่างง่ายดาย ไม่ว่าจะเป็นกระบะเจ้าถนน อีโค่คาร์จอมระห่ำ หรือแม้กระทั้งผู้ดีเบนซ์ที่ขับเร็วซะจน ผมอยากจะไล่ตามเล่นๆดู แต่ก็ทำไม่ได้ มาถึงสีคิ้วจนได้ ด้วยระยะทาง410.1กิโลเมตร เพื่อทำการเติมเชื้อเพลิงก่อนมุ่งหน้าสู่ กทม ต่อไป
น่าเสียดาย ด้วยความที่ทั้งปวดฉี่ ง่วงนอน ต้องการซื้อของที่ FN outlet และปิดท้ายด้วยมื้อเช้า สเต็กฟินเรมิยอง ที่ร้านเทพประทาน ทำให้ผม ลืมถ่ายรูปหัวจ่ายมาให้ดูกัน จำได้ว่าเติมจนตัดไป29ลิตรกว่าๆ แต่ก็ยังดีที่ผมลองกดดูตัวเลขว่า ด้วยอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ผ่านมา ถ้าเติมน้ำมันเต็มถัง รถจะวิ่งได้กี่กิโลเมตร และผลจากการคำนวณโดยคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด ก็ออกมาที่ 826 กิโลเมตร โอ้ มันจะทำได้ขนาดนั้นเลยรึ!



หลังจากรับประทานอาหารเช้าแสนอร่อย พร้อมทั้งสั่งชีสเบอร์เกอร์กลับบ้านอีกหนึ่งกล่อง พลังในการขับรถก็กลับมา ออกจากมวกเหล็ก มุ่งหน้าสู่สระบุรี กดดูอัตราสิ้นเปลืองซะหน่อย โอ้พระเจ้า ยิ่งขับยิ่งประหยัด 14.2กิโลลิตรเนี๊ยนะ



เเละนี่ ดูจะเป็นจุดสิ้นสุดของการประหยัดน้ำมันแล้วครับ เพราะหลังจากนี้ อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันของทริปนี้ ก็ไม่มีการเปลี่ยนแปลงอีกเลย

กลับมาถึง รังสิต กับระยะทางรวม 410.1+177.8=587.9กิโลเมตร และออนบอร์ดยังคงแสดงอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันที่ 14.2Km/Lครับ



ก่อนออกจากรถ ผมถ่ายตำแหน่งติดตั้งอุปกรณ์ Proracingมาให้ดูครับ คือเสียบเข้ากับOBDเลยครับ ทิ้งคาเอาไว้ตลอดการเดินทาง





อัพเดตนี้ คงจะเป็นเรื่องสุดท้ายแล้วสำหรับความพยายามที่จะประหยัดเชื้อเพลิงของผม ต่อไป คงจะหาสาระดีๆอื่นๆมาให้ได้อ่านกันต่อไปครับ

[Chris]

เคยสงสัยมั๊ย ว่าทำไม ที่ก้านที่ปัดน้ำฝนของรถพวกเรา BMW E46 ถึงมีหน้าตาแตกต่างกัน
แล้วทำไมรถรุ่นอื่นมันเหมือนกัน
ลองดูภาพตัวอย่างจากยี่ห้อนี้ครับ



ขออนุญาตินำภาพจากร้านผู้สนับสนุนเว็บมาเป็นตัวอย่างนะครับ
เห็นอะไรมั๊ยครับ ด้านฝั่งคนขับกับด้านฝั่งคนนั่งโดยสาร หน้าตาไม่เหมือนกัน
สิ่งที่ลูกศรสีแดงชี้อยู่คือ สปอยเลอร์ (spoiler).... หา!



แล้วมันเอาไว้ทำอะไรล่ะนี้ เท่าที่รู้ สปอยเลอร์ มันเอาไว้กดรถให้อยู่ติดกับพื้นเวลาที่รถวิ่งเร็วๆไม่ใช่รึ
คำตอบคือ มันก็ยังทำหน้าที่นี้เช่นเดิม ใครจะไปคิดว่า วิศวกรของบีเอ็มเค้า จะนำหลักการนี้มาใช้กับรถเค้าด้วย
สปอยเลอร์อันนี้ ที่ติดอยู่กับก้านปัดน้ำฝนนี้ มันจะทำหน้าที่ กดก้านปัดน้ำฝน ให้อยู่แนบกับกระจก ในขณะที่เราขับรถในสภาวะฝนตกหนักและขับเร็ว เพื่อให้ได้ทัศนะวิสัยที่ดีที่สุดเท่าที่จะทำได้ ให้คนขับควบคุมรถได้ดีและปลอดภัย เพราะสามารถมองเห็นข้างนอกได้อย่างชัดเจนนั่นเอง
โอ้....พระเจ้า แล้วมันก็เป็นเช่นนี้นี่เอง
เอ้า แล้วฝั่งคนนั่งโดยสารล่ะ ทำไมไม่มี เหตุผลง่ายๆ2ข้อครับ
1 คนนั่งโดยสารไม่ต้องขับรถนี่นา
2 ประหยัดต้นทุน
ที่นี้ มาดูเรื่องใบปัดน้ำฝนบ้าง บ้างท่านบอกว่า เปลี่ยนทั้งที ก็เปลี่ยนทั้งก้านไปเลย ราคาก็หลักร้อยหลักพันแล้วแต่ร้านและยี่ห้อ บางท่านก็บอกว่าเปลี่ยนแค่ใบมันก็ได้ ใส่ก้านเดิมต่อได้เลย ส่วนตัวผม ทำมาแล้วทั้งสองแบบ เลยเอามาแบ่งปัดเพื่อใช้ในการพิจารณาว่า ท่านจะเลือกวิธีไหน ซึ่งใบปัดน้ำฝนที่ผมซื้อมาเปลี่ยนราคาใบล่ะ80บาท ซื้อมาสองใบ ลักษณะใบ จะนิ่ม และรู้สึกว่านิ่มกว่าแบบทั้งก้านยี่ห้อBoschที่ผมซื้อมาเช่นกันในราคาพันนิดๆ
ดูรูปนะครับ ด้านซ้ายคือใบปัดน้ำฝนของBosch ส่วนด้านขวาคือใบปัดน้ำฝนซื้อตามตลาดนัด คาร์แคร์ หรือข้างถนน ริมทาง



สังเกตุดูดีๆครับ ของแท้เนื้อยางจะหนากว่า และเนื้อแข็งกว่าเล็กน้อยครับ
เท่าที่ลองใช้ดู ของที่ซื้อมาเปลี่ยนใบปัดน้ำฝนเองที่อยู่ตามริมทางหรือตลาดนัด สามารถปัดได้เนียบ เงียบ นุ่ม ไม่ต่างจากของแท้ทั้งก้านยี่ห้อBoschเลยครับ
แต่ราคาต่างกัน10เท่า
แล้วอย่างนี้ เราซื้อเฉพาะใบปัดน้ำฝนตามตลาดนัดหรือริมทางมาติดก็ได้นะสิ คำตอบคือได้ครับ แต่มันก็มีข้อเสียอยู่2ข้อเท่าที่เจอครับ
1 เวลาใส่ ต้องบีบตัวล็อคให้แน่นขึ้น เพราะใบปัดน้ำฝนจะเล็กกว่าของตรงรุ่นอยู่เล็กน้อยตามรูป
2 อายุการใช้งานต่ำมาก คือเต็มที่ก็หมดหน้าฝนครับ2-3เดือนเท่านั้น หลังจากนั้น เสียงเริ่มมา ความคมเริ่มหาย และเนื้อเริ่มแข็ง และแข็งกว่าของแท้ตรงรุ่นอย่างBoschในระยะ6เดือนเท่ากัน
ที่เหลือ ก็อยู่ที่ท่านแล้วครับว่าจะใช้แบบไหน

[Chris]

คำถามที่ไม่มีใครเคยถามคือ ทำไมท้ายของ BMW E46ถึงได้เป็นอย่างที่เห็น



เพราะหลายคนคิดว่า ก็เค้าออกแบบมาเป็นอย่างนั่นนิ เพื่อความสวยงามไง
แต่เบื้องลึกแล้ว นอกจากความสวยงาม มันยังมีอีกอย่างที่คุณคาดไม่ถึง
นั่นคือ ท้ายทรงนี้ จะช่วยประหยัดน้ำมันขึ้น โดยลดแรงDragของลมท้ายลง
ทำให้ลมวนท้ายรถ ลดความปั่นป่วนลง จึงลดแรงฉุดของรถลง ทำให้รถวิ่งได้เร็วขึ้น
ใช้แรงน้อยลงเพราะแรงฉุดน้อยลง และช่วยให้ประหยัดน้ำมันนั่นเอง

ความลับของBMW E46 ยังไม่หมด โปรดติดตามอ่านต่อตอนต่อไปครับ

[Krisada511]

รีวิว และ ความรู้ดีๆ มีประโยชน์ ต่อส่วนรวม ขอบคุณมากครับ 

[Chris]

ขอบคุณสมาชิกหลายๆท่านที่PMมาให้กำลังใจนะครับ

ผมสัญญาว่าจะนำเรื่องราวดีๆ มาแบ่งปันกันต่อไปครับ

 

[Chris]

บางท่านอาจจะรู้ แต่หลายท่านยังไม่รู้
ท่านทราบหรือไม่ว่ารถE46ของท่าน มีความลับอะไรซ่อนอยู่บ้าง
ผมเอาบางส่วนที่ผมค้นพบแล้วมาแบ่งปันครับ
1 ถ้าคุณดับเครื่อง ถอดกุญแจแล้ว ถ้าคุณดิฟไฟสูง2ครั้ง ไฟหน้าจะติดขึ้นมาระยะหนึ่ง เพื่อให้คุณได้มองเห็นหน้ารถได้อย่างชัดเจนในตอนกลางคืน จะได้เดินอย่างปลอดภัย
2 ถ้าคุณดับเครื่อง ถอดกุญแจแล้ว ยกก้านยกไฟเลี้ยว ไฟหรี่หน้าหลังด้านที่ยกจะติดขึ้นมา เอาไว้ให้รถคันอื่นเห็นรถคุณได้ชัดขึ้นในเวลากลางคืน เวลาที่ต้องจอดรถไว้ข้างถนน
3 ถ้าคุณอยากรู้ว่า รถวิ่งมากี่กิโลแล้ว และข้อมูลอื่นๆ คุณสามารถ กดดูที่ปุ่มตรงเรื่อนไมล์ได้เลยโดยไม่ต้องเสียบกุญแจรถ
4 อันนี้บ้านเราคงไม่เจอ คือ ถ้าคุณกำลังขับรถ แล้วอุณหภูมิภายนอกลดต่ำกว่า 2.7 องศาc  จะมีเสียงเตือนขึ้นมาเพื่อให้คุณระวังถนนลื่นจากน้ำแข็ง
5 กระจกมองข้างเดิมๆติดรถ ถูกออกแบบมาทางอากาศพลศาสตร์ให้ลดเสียงรบกวนของลม
6 รถจะเข้าสู่โหมดจำศิลหลังเวลาผ่านไป16นาที เพื่อประหยัดพลังงานและยืดอายุของแบ็ตเตอร์รี่
เท่าที่ผมทราบมีเท่านี้
แต่ผมไปเจอมาจากเว็บ ตปท ว่ามันมีอีกเพียบเลย ลองตามไปอ่านดูครับ
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

[moku]

ขอบคุณมากครับสำหรับบทความดีๆมีสาระความรู้เพียบแบบนี้ ตอนนี้ผมกำลังชั่งใจอยู่ครับ สนใจ BMW มือสองอยู่พอดี ขอเก็บข้อมูลก่อนละกันครับ กลับไทยเมื่อไหร่ คงเจอคันที่ถูกใจสักคัน

[tom46]

ขอเสนอแนะเพิ่มเติมหน่อยนะครับ

อุปกรณ์ที่ต่อพ่วงกับ obd ไว้ตลอดเวลา ผมจำไม่ได้ว่าเคยอ่านที่ไหน เห็นว่า ถ้าใช้ไปนานๆจะทำให้กล่อง ecu ของเรา error ไปด้วยนะครับ

อย่างไงก็ลองหาข้อมูลเรื่องนี้ไว้ด้วยนะครับ

[chet116]

บทความนี้ทำให้ผมต้องสมัครเป็นสมาชิกE46thailand และเริ่มต้นสนใจ BMW เลยครับผม เป็นกำลังใจให้ครับ

[leos]

ขอบคุณมากครับคุณ Chris สำหรับบทความที่ดีมาก  เป็นสมาชิกมานานได้แต่อ่านอย่างเดียว เพิ่งเห็นหัวข้อนี้วันนี้เอง

กำลังคิดจะขาย e46 ออก เป็นรถมือแรก ใช้น้อย  แต่พออ่านบทความนี้เปลี่ยนใจจะเก็บไว้ใช้ต่อแล้วครับ

[[email protected]]

เนื้อหาเยอะดี ..ตามเก็บข้อมูลทุกกระทู้...ขอบคุณมากค๊าบบบ

[thirayuw]

สุดยอดผมไปลองหมดเลย

[q2z1112]

  ::kisskiss::ขอบคุณสำหรับบทความดีๆ มีประโยชน์ครับ ตั้งใจอ่านยิ่งกว่าอ่านหนังสือสอบอีก บ่องตง
ปล.รู้สึกรัก รถตัวเองขึ้นมากมายเลย 318iase n42

[songtoday]

 บทความที่มีประโยชน์มากครับ ติดตามชมเรื่อยๆ รอดูรีวิวชื้นต่อไป...สุดยอดมาก

[Chris]

กว่าจะหาได้ เหนื่อยเอาการ
เตรียมผมกับบทความเรื่องนี้ อีกไม่นานครับ

[Chris]

ต้องขอโทษสมาชิกหลายๆท่านนะครับที่ตอบช้า
พอดีช่วง3-4เดือนที่ผ่านมา มีธุระเยอะ เลยไม่ได้เข้ามาเล่นเว็บเลย

ขอเสนอแนะเพิ่มเติมหน่อยนะครับ

อุปกรณ์ที่ต่อพ่วงกับ obd ไว้ตลอดเวลา ผมจำไม่ได้ว่าเคยอ่านที่ไหน เห็นว่า ถ้าใช้ไปนานๆจะทำให้กล่อง ecu ของเรา error ไปด้วยนะครับ

อย่างไงก็ลองหาข้อมูลเรื่องนี้ไว้ด้วยนะครับ

ทางผู้ผลิตเค้าบอกว่าต้องเสียบตลอด แต่จริงๆแล้วผมก็ไม่เสียบตลอดหรอก กลัวกล่องพังเหมือนกัน ตัวนึงตั้งหลายบาท ต้องสั่ง ตปท อีกตะหาก ส่วนใหญ่ จะถอดตอนไม่ได้ใช้รถนานๆ ซึ่งบ่อย

บทความนี้ทำให้ผมต้องสมัครเป็นสมาชิกE46thailand และเริ่มต้นสนใจ BMW เลยครับผม เป็นกำลังใจให้ครับ

ขอบคุณครับ

ขอบคุณมากครับคุณ Chris สำหรับบทความที่ดีมาก  เป็นสมาชิกมานานได้แต่อ่านอย่างเดียว เพิ่งเห็นหัวข้อนี้วันนี้เอง

กำลังคิดจะขาย e46 ออก เป็นรถมือแรก ใช้น้อย  แต่พออ่านบทความนี้เปลี่ยนใจจะเก็บไว้ใช้ต่อแล้วครับ

ขายออกF30ก็ไม่ว่ากันครับ555

เนื้อหาเยอะดี ..ตามเก็บข้อมูลทุกกระทู้...ขอบคุณมากค๊าบบบ

โปรดติดตามตอนต่อไป

สุดยอดผมไปลองหมดเลย

::kisskiss::ขอบคุณสำหรับบทความดีๆ มีประโยชน์ครับ ตั้งใจอ่านยิ่งกว่าอ่านหนังสือสอบอีก บ่องตง
ปล.รู้สึกรัก รถตัวเองขึ้นมากมายเลย 318iase n42

ดีแล้วครับ ของที่มีคือสิ่งที่ดีที่สุดแล้วครับ

บทความที่มีประโยชน์มากครับ ติดตามชมเรื่อยๆ รอดูรีวิวชื้นต่อไป...สุดยอดมาก

coming soon

[Krisada511]

หายไปนานเลย 

[Angel_dimple]

หยุดสงกรานต์ว่างๆมาอ่านอีกหน ชิลๆ 

จะว่าไป น่ามีนัดสังสรรค์รถสูบน้อยสักที อยากรู้จักพี่คริสกับพี่กฤษฎา 

[Chaisitike]

Iขอบคุณครับสำหรับข้อมูลสำหรับ318iase

[PitiS]

กระทู้ดี มีประโยชน์ครับ 

[(^_^)]

เป็นกระทู้ที่มีประโยชน์มากครับ"อะไรที่ผมคิดอยากทำ".คุณได้ลองมาเกือบหมดเลย 

..และได้รู้ข้อมูลที่คู่มือไม่มีบอก(ทุกอย่างชัดเจนมีหลักฐานเชื่อถือได้) 

000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000

..ลองทำตัวนี้สิครับผมคิดเล่นๆๆนะครับ55

..เอาเครื่องไอพ่นเจ็ทของเครื่องบินบังคับ"ไม่ต้องใช้น้ำมันใช้แต่ชุดพัดลม"ใช้แบบระบบไฟ12V.DC.

..ขนาดที่ใส่ซ่อนในท่อไอดีได้.ใส่ทางลมเข้าติดกับตัวที่มีลิ้นปีกผีเสื้อ(ตัววัดตัวอื่นจะได้ไม่เพี้ยน)

..ควบคุมความเร็วด้วยRปรับค่าได้"หมุนเร็วแรงดัน.Bar.เยอะ" ตัววัดBAR.ควรเจาะติดหลังปีกผีเสื้อแถวท่อร่วมไอดี

..สวิทย์ควบคุมติดที่คันเร่ง(Kick Down)ถึงจะไปกดสวิทย์..มีไฟแสดงการทำงาน"เผื่อสวิทย์ค้าง"

..มีสวิทย์เปิด-ปิดทั้งระบบพร้อมไฟแสดงการทำงาน

..เวลาเราทดสอบเรงดันBar.ให้ค่อยๆๆๆๆปรับเพิ่มความเร็วพัดลมนะครับ"ติดเครื่องรอบเบานี่แหละ" 0.2barก็พอเครื่องเดิม

..พอได้ที่พอใจก็ติดกาวตาช้าง"แต้มนิดๆๆๆๆ4มุม"เพื่อที่ตัวปรับจะได้ไม่เคลื่อนและซ่อนเก็บไว้ในที่เด็กหรือใครมาหมุนเล่นไม่ได้

..เป็นความคิดที่เพี้ยนๆๆไปหน่อยแต่ผมอยากลองทำมากเลย..แต่ไม่มีเงินทุนและอุปกรณ์และที่สำคัญ "รถมารดา"

00000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
..จะติดตามต่อไปขอบคุณที่ทำกระทู้ดีๆๆนี้

[545]

เป็นกระทู้ที่ดีมากครับผม

[Jalet_Jetto]

หลังจากอ่านบทความของ จขกท.จบผมตัดสินใจได้เลยครับ ว่าจะซื้อ55555
ผมขอคำแนะนำสำหรับมือใหม่ที่ไม่รู้เรื่องรถเลย แบบใหม่มากๆ พอจะมีมั้ยครับ


คือตอนนี้กำลังจะไปดูรถ ตัวนี้เลยตัวเดียวกับ จขกท.เลยครับ ถ้าจะให้ดีขอแนะนำอู่แถวบางนาด้วยก็ดีนะครับ
ขอขอบพระคุณล่วงหน้าเลยครับบบ

[Chris]

เดี๋ยวจะซ่อมแซมภาพในรีวิวให้ แต่อาจไม่สมบูรณ์นัก

[Kitasakaba]

ขอบคุณมากครับ เยี่ยมมากครับ กำลังจะซื้อรุ่นนี้มาใช้เลยเข้ามาอ่านเป็นประโยชน์มากครับ ทำให้อยากใช้รถรุ่นนี้มากขึ้นเลยครับ 

[Yohan Mech]

very very good topic & cotent ...