[ch wasan]

ปั้มพาวเวอร์พอจะมีชุดซ่อมไหมครับ รบกวนผู้รู้หน่อยครับ รึว่าเปลี่ยนอย่างเดียว เหตุเกิดเมื่อคืนครับ เช้ามาสตาร์ทรถแล้วจะออกมาทำงานพวงมาลัยหมุนไม่ได้เปิดกระโปรงดูเห็นปั้มพาวเวอร์รั่วหยดติ๋งๆเลยครับ พอดีรีบมาทำงานยังไม่ได้เอาเข้าอู่เลยอยากหาข้อมูลก่อนนะครับ :haix

[ยิ้มบางแสน]

ตอนแรกกะจะตอบราคาค่าซ่อม แต่นึกได้ตอนนั้นผมปั๊มสุญญากาศรั่วนี่หว่า ไม่ใช่ปั๊มเพาเว่อร์ แหะๆ  

[tom46]

บางทีเป็นที่สายเพาเวอร์ก็ได้ครับ ผมก็เคยเป็น เลี้ยวทีดังครืดๆๆเลย เลยต้องเติมให้เต็มไปก่อนแล้วค่อยวิ่งไปเปลี่ยน ส่วนถ้าตัวปั๊มเสียใช้ของมือสองเอาก็ได้ครับ ก็ใช้ได้ดีเหมือนกัน

[ekrl]

ถ้าเป็นสายพาวเวอร์ ก็ประมาณ 7500 มั้ง วัดโสม (ถ้าผมจำราคาไม่ผิดนะ เปลี่ยนไปเมื่อ 6 เดือนก่อน) :pray

[ch wasan]

ช่างบอกว่าเป็นที่ปั้มนะครับ ซีลรั่ว ชุดซ่อม 1,200 เปลี่ยนตัวใหม่ประมาณ 10,000 เค้าบอกว่ามี 2 รุ่น รุ่นนึงซ่อมได้ แต่อีกรุ่นซ่อมไม่ได้ต้องเปลี่ยน เลยอยากทราบนะครับว่า N42 นี่มันรุ่นไหนครับ ซ่อมได้ป่าวใครเคยเป็นบ้างหนอ รอคิวช่างยาวถึงวันจันทร์ถึงจะได้รื้อนะครับ :huh

[pongsatorn.d]

ช่างบอกว่าเป็นที่ปั้มนะครับ ซีลรั่ว ชุดซ่อม 1,200 เปลี่ยนตัวใหม่ประมาณ 10,000 เค้าบอกว่ามี 2 รุ่น รุ่นนึงซ่อมได้ แต่อีกรุ่นซ่อมไม่ได้ต้องเปลี่ยน เลยอยากทราบนะครับว่า N42 นี่มันรุ่นไหนครับ ซ่อมได้ป่าวใครเคยเป็นบ้างหนอ รอคิวช่างยาวถึงวันจันทร์ถึงจะได้รื้อนะครับ :huh

น่าจะใกล้เคียงกับผม ไปอู่แรกบอกปั๊มเสียๆไม่มีชุดซ่อม ซื้อก็ต้องโดนเป็นหมื่น เลยลองไป อูบีเอม นครสวรรค์ เปลี่ยนพวกท่อยาง  แล้วก็ซิลหน้าเครื่อง 2 ชุด ปัญหามันก็หายไปเลยอะครับ  :huh  เวลาซึมรั่ว น้ำมันมันก็ไปกัดพวกท่อน้ำจากหม้อน้ำ เยินเลยอะครับ รีบเปลีย่นนะครับ เดี๋ยวจะลุกลาม  :pray

[ch wasan]

ได้ความว่า สายพานที่ขาดเนื่องจากลูกรอกแตกที่นครสวรรค์ ช่างเครียเศษสายพานออกไม่หมด มันพันอยู่ที่ปั้มพาวเวอร์ อาการตามมาคือปั้มรั่ว ให้อู่ที่รู้จักจัดการให้เรียบร้อย หมดไป 8,500 เศร้าเลย ใครมีอาการเกี่ยวกับสายพานก็รีบเปลี่ยนนะครับเดี๋ยวจะเป็นแบบผม "เส้นด้ายบังภูเขา" 555 :omg