[moo bangplee]

 ผมใช้รถ  318  e46 ปี 2004  มีปัญหาคือ พอผมสตาร์ทเครื่องใหม่ ๆ เครื่องเหมือนจะดับเลย ครับ เดินเบาไม่ได้เลย  ต้องคอยเร่งคันเร่งตลอดเว

 แต่พอขับไปสักพัก ก็จะหาย   สอบถามอู่ บอกว่าต้องล้างหัวฉีดนะครับ 

[mr.oldman]

อาการนี้เป็นได้หลายอย่างเลยครับ ล้างหัวฉีดอาจหายหรือไม่หายก็ได้

[yo-e46]

ลองเช็ค air mass ดูครับพี่แต่ผมไม่แน่ใจรอผู้รู้ดีกว่าครับ แต่ถ้าชัวร์อากานชัดเจนแบบนี้ เสียบ GT-1ขึ้น ชัวร์

[Awirut]

ผมว่าเสียบ gt1 ดีกว่าครับ ดูจากอาการไม่น่าจะหัวฉีดนะครับเพราะถ้าหัวชีดตันมันจะเป็นตลอดนะครับ เดียวรอผู้รู้มาเสริมอีกทีครับ
 

[Somchai]

ถ้าหัวฉีดเสีย  ผมมีหัวฉีดมือสอง......

ถ้า  air mass เสีย ผมมี ของ bosch แท้ใหม่เอี่ยม....

ถ้า อยากได้ GT 1 ผมมีให้ยืม......

โห.....

[moo bangplee]

เรียน  พี่สมชาย   ผม หมู ครับ ยินดีที่ได้รู้จักคับผม

       พอดี ผมเพิ่งไปซ่อมใหญ่ มาครับ  เกือบ ห้าหมื่นเลย แต่ สุดท้ายตอนนี้ อู่ ( แถวบางนา บอกว่า น่าจะเป็นหัวฉีดครับ ) แต่รู้สึกว่าอู่นี้โหดมากเลยครับ

[RLV_46]

เป็นตอนเครื่องเย็น หรือเป็นทุกครั้งที่สตาร์ทครับ

เอาชัวร์ ตามด้านบนเลยครับ เสียบ GT-1 เช็คดูก่อน จะได้เปลี่ยนถูกจุด

[moo bangplee]

เป็นตอนเครื่องเย็นครับผม  แต่พอเครื่องร้อนแล้ว ปกติครับ

[Awirut]

เป็นตอนเครื่องเย็นครับผม  แต่พอเครื่องร้อนแล้ว ปกติครับ

ผมว่าไม่เกี่ยวกับหัวฉีดแล้วแหละครับน่าจะตรงจุดอื่นมากกว่า เพราะถ้าหัวฉีดตันมันจะเป็นตลอดครับ เอาgt1จับดีกว่าครับชัวร์แน่นอน

[RLV_46]

เป็นตอนเครื่องเย็นครับผม  แต่พอเครื่องร้อนแล้ว ปกติครับ

ของผม อาการเบากว่านี้ คือเป็นตอนเครื่องเย็น เสียบ GT-1 ไม่ฟ้องอะไร แต่เดินเบาสวิง ต้องจอดทิ้งไว้ 3 นาทีต่ำๆจึงจะหาย

ผมแก้โดย ล้างตัวไอเดิลสปีด หายครับ

แต่ยังไงก้อเอา GT-1 เสียบดูก่อน ลองดูครับ

[E46_M43]

 เข้ามาอ่านครับ  .... 

[ukrit]

ลองล้างหัวฉีดเองดูก่อนไม๊ ของผมที่เคยถามเดินเบาสะดุด ล้างแล้วหายทันทีเลยครับไปล้างแอร์แมส มอเตอร์ไอเดิ้ล กรองเบนซิน ไม่หายสะดุด แต่มาหายเพราะลองนี่หละ
 ง่ายๆซื้อน้ำยาล้างหัวฉีดมาเติมกับน้ำมันเบนซินซักครึ่งถัง ดูครับ แล้ววิ่งยาวๆให้หมดถัง อย่าจอดแช่หลายวันครับ เพราะเป็นห่วงท่อยาง ดูความเปลี่ยนแปลงครับ ลองมาสามคันแล้วเครื่องเงียบเห็นๆ ตั้งแต่ e34 e36 หรือรถญี่ปุ่นเห็นผลชัดเจน เดินเบาเงียบลง เรียบไม่หอบตอนร้อน สะดุดตอนเช้าครับ 
ลองดูก่อนครับไม่แพง สองร้อยกว่าบาทเองในโลตัส หรือร้านประดับยนต์

[Park]

ผมเป็นอาการเดียวกับคุณหมู เลยครับ แต่พอเครื่องเดินเบาอาจจะไม่ขนาดเครื่องจะดับ แต่ก็สั่นพอสมควรเลย พอตรวจด้วย GT-1 ปรากฎว่า หัวฉีดที่ 4 ของผมเริ่มตัน พี่สุเมธก็เลยล้างหัวฉัดให้ และจัดการ air mass ให้ด้วย ตอนนี้หายสนิทเลยครับ 

[OaTt]

ถ้าหัวฉีดเสีย  ผมมีหัวฉีดมือสอง......

ถ้า  air mass เสีย ผมมี ของ bosch แท้ใหม่เอี่ยม....

ถ้า อยากได้ GT 1 ผมมีให้ยืม......

โห.....

  โอ้ว สุดยอดครับ

[Harn]

ถ้าหัวฉีดเสีย  ผมมีหัวฉีดมือสอง......

ถ้า  air mass เสีย ผมมี ของ bosch แท้ใหม่เอี่ยม....

ถ้า อยากได้ GT 1 ผมมีให้ยืม......

โห.....

  โอ้ว สุดยอดครับ

            +1 เลยครับ เอาของใกล้ตัวก่อน แอร์เมส นะครับ ลองคลำ ดูเผื่อ ร้านลืมเสียบ ปลั็กกลับ วันก่อนผมลืมเสียบแจ็ก กลับ สงสัยว่าทำไมเครื่องร้อนแล้วมันกระตุก
กระตุก  อาเครื่องจับดู โชวโบ่ เลย  ค่าแอร์เมส ไม่ได้ ดับเครื่อง คลำปล็กดู กับสาย เวก ลืมเสีบทั้งคู่ ตอนประกอบ หม้อ กรองกลับ 

[Somchai]

ผมคิดว่า Air Mass ไม่น่าเสีย....เพราะถ้าเสีย หรือลืมเสียบสาย  เครื่องจะโชว์รูปเฟืองครับ....

จุดที่น่าสงสัยคือ  หัวฉีด....ไอเดิ้ลสปีด....หรือ อื่นๆ

[Harn]

ผมคิดว่า Air Mass ไม่น่าเสีย....เพราะถ้าเสีย หรือลืมเสียบสาย  เครื่องจะโชว์รูปเฟืองครับ....

จุดที่น่าสงสัยคือ  หัวฉีด....ไอเดิ้ลสปีด....หรือ อื่นๆ

           
           ครับ  เพราะลืมเสียบสาย ไฟเฟืองโชว์แดงหราเลยในช่องกรอบเกียร์ ... ลองล้างดูก่อน ถ้ามีเครื่องจับดู ค่าแอร์เมส มันควรจะอยู่ที่ 0.9 - 1.2 อะไรประมาณนี้
ถ้าตอนเช้าสตาร์ท ตอนเครื่องเย็น ไม่น่านาน นะครับถ้าความร้อนเริ่มได้ สัก ประมาณ สามหรือสี่ นาทีนี่แหละ รอบเครื่องจะเดิน เบาได้ สักประมาณ 750 - 850 รอบนะครับ รวมทั้งเปิดแอร์หรือไม่เปิดแอร์ ตอน สตาร์ เริ่มแรก สัก 1050 รอบ นิด ๆ แล้วตกลงมาเดินเบา 
 
             ลองสังเกตุตูนะครับ 

[tom46]

ดูพวกปั๊มติ๊กด้วยครับ ผมเคยเป็นแบบนี้ สตาร์ทตอนเครื่องเย็นเครื่องติดเหมือนติดไม่เต็มสูบ ต้องเร่งเครื่องหน่อยถึงจะปกติ พอเปลี่ยนปั๊มติ๊กก็หายครับ