ผู้เขียน หัวข้อ: E46 M3 ปวดหัวครับ ดูให้ที 318CI 323ไฟยก 330 M3ไฟตก  (อ่าน 2071 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

nonglek

  • ขาประจำ
  • ****
  • กระทู้: 296
ผมหาหัวตัด M3 ผมเน้นเอาไฟยก เขาบอกหายาก แต่ไฟตก มีครับ  ตัวไฟยกมีเปล่าครับ อยู่ในรุ่นไหนครับ ผมจะเอามาใส่ 318 ISE ไฟยก
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ธันวาคม 02, 2012, 09:00:47 โดย nonglek »

29_FEB_s3.46

  • บุคคลทั่วไป
Re: E46 M3 ไฟยกมีเปล่าครับ
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: ธันวาคม 01, 2012, 21:36:48 »
ไม่เคยเห็นคับไฟยก m3

Krisada511

  • คิดว่าดีก็ทำต่อไป
  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 13167
  • 325i M-Sport-N52k
    • http://www.subaruxvthailand.com/
Re: E46 M3 ไฟยกมีเปล่าครับ
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: ธันวาคม 01, 2012, 21:50:14 »
มีแต่ไฟตกนะครับ
สิ่งที่สมบูรณ์แล้วโดยแท้ มันก็มีความบกพร่องอยู่ สิ่งที่บกพร่องอยู่ แท้จริงมันก็สมบูรณ์ดีอยู่แล้ว / ขอแนะนำเวปส่วนตัว ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

Awirut

  • klass 71 ไม่ใหญ่ แต่ไม่เคยกลัวใคร
  • บุคคลในตำนาน
  • ******
  • กระทู้: 10221
  • ตอนนี้มีปัญญาหาได้แค่นี้ E46-323,E90-320,X1,X3
Re: E46 M3 ไฟยกมีเปล่าครับ
« ตอบกลับ #3 เมื่อ: ธันวาคม 01, 2012, 23:11:43 »
ตามที่เล็กส่ง pm มานะครับ m3 ไม่มีไฟยกครับ แต่รู้สึกว่าไฟยกจะมีตัวคูเปครับ แต่เครื่องมันไม่ใช่ m3 ครับ

I Love e46 323 I  >!<. 
ใครมีปัญหาเรื่องรถ สามารถโทรปรึกษาได้ครับ 082-365-6523 รุทธ์. หรือ แอดlineมาที่rut467

nonglek

  • ขาประจำ
  • ****
  • กระทู้: 296
Re: E46 M3 ไฟยกมีเปล่าครับ
« ตอบกลับ #4 เมื่อ: ธันวาคม 02, 2012, 08:57:27 »
    เยอะนะครับ e46 พอจะเอาจริง ก็ไม่ได้ดั่งใจคิด ผมสั่งคนหา บอกว่า เอา M3 ไฟยก มีแน่่นอน (ตัวผมเองก็ไม่รู้) โอนเงินไปให้ บอกมีแต่ ไฟตก เอา 323 แทนได้มัย ตัวผมคิดไหน ไหน จะทำแล้วลงทุนทีเดียว ถ้าได้ M3 มาก็ไม่ต้องไปหาของแต่งมาก รู้สึกเหนื่อยอีกแล้ว ถ้าผมเอา M3 ไฟตกมา จะดีเปล่าครับ
 
     ไอ้เจ้า 323 ไฟยก กับ 330 ไฟยก เครื่องมันตัวเดียวกันเปล่าครับ ต่างกัยตรงไหน


มีอยู่4ทางเลือก ลองดูกันหน่อยครับ

1. 318 CI ไฟยก

2. 323      ไฟยก

3. 330      ไฟยก

4. M3        ไฟตก

4คันนี้คันไหนคุ้มสุดครับ ราคาพอกันครับ แสนปลาย ปลาย M3 แพงกว่าหน่อย

ยังงัยชวยดูหน่อยนะครับ ปวดหัว  :-\ :-\ :-\
 

Awirut

  • klass 71 ไม่ใหญ่ แต่ไม่เคยกลัวใคร
  • บุคคลในตำนาน
  • ******
  • กระทู้: 10221
  • ตอนนี้มีปัญญาหาได้แค่นี้ E46-323,E90-320,X1,X3
Re: E46 M3 ปวดหัวครับ ดูให้ที 318CI 323ไฟยก 330 M3ไฟตก
« ตอบกลับ #5 เมื่อ: ธันวาคม 02, 2012, 09:02:27 »
M3 ดีสุดครับ ถึงตาจะตก แต่มันตกไม่เหมือนตัวสี่ประตูนะครับ และตัวรถมันเป็นอะไรที่ลงตัวมากๆ 8) ผมบุญไม่ถึง m3 เลยขอขับตาตกสี่ประตูไปก่อนแหละกัน O0
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ธันวาคม 02, 2012, 09:05:18 โดย Rut »

I Love e46 323 I  >!<. 
ใครมีปัญหาเรื่องรถ สามารถโทรปรึกษาได้ครับ 082-365-6523 รุทธ์. หรือ แอดlineมาที่rut467

Ryan_E46

  • บุคคลในตำนาน
  • ******
  • กระทู้: 1743
Re: E46 M3 ปวดหัวครับ ดูให้ที 318CI 323ไฟยก 330 M3ไฟตก
« ตอบกลับ #6 เมื่อ: ธันวาคม 02, 2012, 09:48:11 »
ci ไฟยกส่วนตัวผมไม่ว่าไม่สวยอ่ะครับ
ดังนั้นเชียร์ M3 อีกเสียงครับ สวยมากมายครับ ;)
แต่อาจจะต้องรออะไหล่นานหน่อยหากมีปัญหานะครับ :-*

nonglek

  • ขาประจำ
  • ****
  • กระทู้: 296
Re: E46 M3 ปวดหัวครับ ดูให้ที 318CI 323ไฟยก 330 M3ไฟตก
« ตอบกลับ #7 เมื่อ: ธันวาคม 02, 2012, 10:12:34 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ci ไฟยกส่วนตัวผมไม่ว่าไม่สวยอ่ะครับ
ดังนั้นเชียร์ M3 อีกเสียงครับ สวยมากมายครับ ;)
แต่อาจจะต้องรออะไหล่นานหน่อยหากมีปัญหานะครับ :-*
นั้นหละครับ หนี n42 มาจะหนักกว่าเก่า :)) :)) :)) เป็น m3 สี่ประตุระกระเทยด้วย

KcKc

  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 630
Re: E46 M3 ปวดหัวครับ ดูให้ที 318CI 323ไฟยก 330 M3ไฟตก
« ตอบกลับ #8 เมื่อ: ธันวาคม 02, 2012, 10:51:30 »
เหนื่อยแทน....

คนขายเนื้อ

  • บุคคลในตำนาน
  • ******
  • กระทู้: 1836
  • มีแล้วไม่ได้ใช้ดีกว่าจะใช้แล้วไม่มี
Re: E46 M3 ปวดหัวครับ ดูให้ที 318CI 323ไฟยก 330 M3ไฟตก
« ตอบกลับ #9 เมื่อ: ธันวาคม 02, 2012, 10:57:50 »
เชียร์ 330  ไฟยก  ;)
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

simple

  • มือเก๋าเฝ้าบอร์ด
  • **
  • กระทู้: 38
Re: E46 M3 ปวดหัวครับ ดูให้ที 318CI 323ไฟยก 330 M3ไฟตก
« ตอบกลับ #10 เมื่อ: ธันวาคม 02, 2012, 11:13:54 »
ขอร่วมแชร์ครับ ส่วนตัวผมเชียร์ข้อ 3. ด้วยเหตผลคร่าวๆดังนี้
1. 318 CI ไฟยก  ===> เครื่องไม่แตกต่างกับที่ใช้อยู่ แต่จะนำส่วนบอดีและภายในมาใช้ไม่คุ้มค่า เพราะ2ประตูและ4ประตูต่างกัน

2. 323      ไฟยก ===> ตัวเลือกนี้ใช้งานได้ทั้งเครื่อง และบอดี้ เต็มๆ, ลองคัดคันที่ไมลต่ำๆหน่อย ที่ญี่ปุ่นมีให้เลือกเยอะ

3. 330      ไฟยก ===> ตัวนี้ก็เช่นเดียวกับข้อ 2. แต่ดีกว่าที่ว่ามันสุดของรุ่น 4 ประตู และตรงรุ่น สามารถแปลงใส่ได้ทุกชิ้น, ลองคัดคันที่ไมลต่ำๆหน่อย ที่ญี่ปุ่นมีให้เลือกเยอะ

4. M3        ไฟตก ===> ตัวนี้ก็เช่นเดียวกับข้อ 1. เพราะมันเป็น CI (ใช้ได้แต่ส่วนของชุดวางและช่วงล่าง. และภายในบางชิ้น. แต่ราคาในการทำก็กระโดดขึ้นสูงเช่นกัน+ค่าบำรุงรักษาอีก, เหมาะสำหรับจะเป็นรถคันที่2 มากกว่าที่ใช้ประจำวัน)


« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ธันวาคม 02, 2012, 11:32:25 โดย simple »

Krisada511

  • คิดว่าดีก็ทำต่อไป
  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 13167
  • 325i M-Sport-N52k
    • http://www.subaruxvthailand.com/
Re: E46 M3 ปวดหัวครับ ดูให้ที 318CI 323ไฟยก 330 M3ไฟตก
« ตอบกลับ #11 เมื่อ: ธันวาคม 02, 2012, 11:24:21 »
จขกท. ใจเย็นๆ ศึกษารายละเอียด แต่ละรุ่น ให้มากกว่านี้ก่อนจับจ่ายครับ ถ้างบขนาดนี้ เล่น 2 ประตูเถอะครับ อนาคตดี  :-*
สิ่งที่สมบูรณ์แล้วโดยแท้ มันก็มีความบกพร่องอยู่ สิ่งที่บกพร่องอยู่ แท้จริงมันก็สมบูรณ์ดีอยู่แล้ว / ขอแนะนำเวปส่วนตัว ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

29_FEB_s3.46

  • บุคคลทั่วไป
Re: E46 M3 ปวดหัวครับ ดูให้ที 318CI 323ไฟยก 330 M3ไฟตก
« ตอบกลับ #12 เมื่อ: ธันวาคม 02, 2012, 11:29:21 »
ถ้าจะวางเครื่องผมเชียร์ 330คับ

nonglek

  • ขาประจำ
  • ****
  • กระทู้: 296
Re: E46 M3 ปวดหัวครับ ดูให้ที 318CI 323ไฟยก 330 M3ไฟตก
« ตอบกลับ #13 เมื่อ: ธันวาคม 02, 2012, 11:48:33 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
จขกท. ใจเย็นๆ ศึกษารายละเอียด แต่ละรุ่น ให้มากกว่านี้ก่อนจับจ่ายครับ ถ้างบขนาดนี้ เล่น 2 ประตูเถอะครับ อนาคตดี  :-*
คือแบบนี้ครับพี่กิด ผมได้รถมาเป็น 318ISE แต่เครื่อง เป็น 2JZ vvti  ผมชอบขับรถแรงครับ ที่แรก จะเปลี่ยนเป็น J โบ แต่ใครใครก็ว่าเป็นเครื่องเดิมดีกว่า เลยมามองเป็นเครื่อง BMW 6 สูบครับ ไอ้จะเปลียนไป2ประตูแบบพี่ว่า ก็มี4ประตูอยู่แล้ว เราก็ต้องทำไอ้4ประตูที่มีครับ(งบไม่เยอะมากครับ)

nonglek

  • ขาประจำ
  • ****
  • กระทู้: 296
Re: E46 M3 ปวดหัวครับ ดูให้ที 318CI 323ไฟยก 330 M3ไฟตก
« ตอบกลับ #14 เมื่อ: ธันวาคม 02, 2012, 11:52:53 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ขอร่วมแชร์ครับ ส่วนตัวผมเชียร์ข้อ 3. ด้วยเหตผลคร่าวๆดังนี้
1. 318 CI ไฟยก  ===> เครื่องไม่แตกต่างกับที่ใช้อยู่ แต่จะนำส่วนบอดีและภายในมาใช้ไม่คุ้มค่า เพราะ2ประตูและ4ประตูต่างกัน

2. 323      ไฟยก ===> ตัวเลือกนี้ใช้งานได้ทั้งเครื่อง และบอดี้ เต็มๆ, ลองคัดคันที่ไมลต่ำๆหน่อย ที่ญี่ปุ่นมีให้เลือกเยอะ

3. 330      ไฟยก ===> ตัวนี้ก็เช่นเดียวกับข้อ 2. แต่ดีกว่าที่ว่ามันสุดของรุ่น 4 ประตู และตรงรุ่น สามารถแปลงใส่ได้ทุกชิ้น, ลองคัดคันที่ไมลต่ำๆหน่อย ที่ญี่ปุ่นมีให้เลือกเยอะ

4. M3        ไฟตก ===> ตัวนี้ก็เช่นเดียวกับข้อ 1. เพราะมันเป็น CI (ใช้ได้แต่ส่วนของชุดวางและช่วงล่าง. และภายในบางชิ้น. แต่ราคาในการทำก็กระโดดขึ้นสูงเช่นกัน+ค่าบำรุงรักษาอีก, เหมาะสำหรับจะเป็นรถคันที่2 มากกว่าที่ใช้ประจำวัน)
ครับ ผม ตัวเลือกน้อยลงครับ ตัด 1กับ2 ออกครับ M3 ได้อะไหล่ภายในบางชิ้น ถ้าเอา 330 ไม่รู้ว่าจะต้องไปหาอะไหล่บางชิ้นของ M3 อีกเปล่า  O0 O0 O0

Krisada511

  • คิดว่าดีก็ทำต่อไป
  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 13167
  • 325i M-Sport-N52k
    • http://www.subaruxvthailand.com/
Re: E46 M3 ปวดหัวครับ ดูให้ที 318CI 323ไฟยก 330 M3ไฟตก
« ตอบกลับ #15 เมื่อ: ธันวาคม 02, 2012, 11:56:52 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
จขกท. ใจเย็นๆ ศึกษารายละเอียด แต่ละรุ่น ให้มากกว่านี้ก่อนจับจ่ายครับ ถ้างบขนาดนี้ เล่น 2 ประตูเถอะครับ อนาคตดี  :-*
คือแบบนี้ครับพี่กิด ผมได้รถมาเป็น 318ISE แต่เครื่อง เป็น 2JZ vvti  ผมชอบขับรถแรงครับ ที่แรก จะเปลี่ยนเป็น J โบ แต่ใครใครก็ว่าเป็นเครื่องเดิมดีกว่า เลยมามองเป็นเครื่อง BMW 6 สูบครับ ไอ้จะเปลียนไป2ประตูแบบพี่ว่า ก็มี4ประตูอยู่แล้ว เราก็ต้องทำไอ้4ประตูที่มีครับ(งบไม่เยอะมากครับ)


งั้นยกชุด 330i ลงครบ ดีกว่าครับ ตัด m3 กระเทยออกไป มุ่ง m2 หล่อๆแทน  :-*

330i คงไม่ติด Gas นะครับ  ;)
สิ่งที่สมบูรณ์แล้วโดยแท้ มันก็มีความบกพร่องอยู่ สิ่งที่บกพร่องอยู่ แท้จริงมันก็สมบูรณ์ดีอยู่แล้ว / ขอแนะนำเวปส่วนตัว ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

tom46

  • Global Moderator
  • บุคคลในตำนาน
  • *****
  • กระทู้: 14819
  • M52TUB30 SCHRICK CAM
Re: E46 M3 ปวดหัวครับ ดูให้ที 318CI 323ไฟยก 330 M3ไฟตก
« ตอบกลับ #16 เมื่อ: ธันวาคม 02, 2012, 12:06:22 »
ส่วนตัวนะครับ

เครื่อง M รหัส S ในบอดี้ 46 ยังไม่ค่อยเห็นใครทำ ไม่รู้ว่าจะมีปัญหาอะไรบ้างที่เราและช่างไม่รู้ ถ้าจะวางเครื่อง 330 เครื่อง M 54 ก็น่าจะเพียงพอกับการใช้งานแล้ว

ถ้าขับ 330 แล้วรู้สึกว่ายังไม่พอ ยังมีวิธีให้ขยับขึ้นไปอีกเยอะครับ

simple

  • มือเก๋าเฝ้าบอร์ด
  • **
  • กระทู้: 38
Re: E46 M3 ปวดหัวครับ ดูให้ที 318CI 323ไฟยก 330 M3ไฟตก
« ตอบกลับ #17 เมื่อ: ธันวาคม 02, 2012, 12:24:56 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
3. 330      ไฟยก ===> ตัวนี้ก็เช่นเดียวกับข้อ 2. แต่ดีกว่าที่ว่ามันสุดของรุ่น 4 ประตู และตรงรุ่น สามารถแปลงใส่ได้ทุกชิ้น, ลองคัดคันที่ไมลต่ำๆหน่อย ที่ญี่ปุ่นมีให้เลือกเยอะ

4. M3        ไฟตก ===> ตัวนี้ก็เช่นเดียวกับข้อ 1. เพราะมันเป็น CI (ใช้ได้แต่ส่วนของชุดวางและช่วงล่าง. และภายในบางชิ้น. แต่ราคาในการทำก็กระโดดขึ้นสูงเช่นกัน+ค่าบำรุงรักษาอีก, เหมาะสำหรับจะเป็นรถคันที่2 มากกว่าที่ใช้ประจำวัน)
ครับ ผม ตัวเลือกน้อยลงครับ ตัด 1กับ2 ออกครับ M3 ได้อะไหล่ภายในบางชิ้น ถ้าเอา 330 ไม่รู้ว่าจะต้องไปหาอะไหล่บางชิ้นของ M3 อีกเปล่า  O0 O0 O0

ลองดู 330 M sport package ครับ. ที่ญี่ปุ่นมีอยู่ พอดีรุ่นพี่เคยได้มาครับ แล้วรุ่นพี่เค้านำมาลงใน 318 ได้ครบๆเลยครับ. ภายในใช้งานได้จริงทุกชิ้น. ส่วนภายนอกก็เก็บสำรองไว้เป็นอะไหล่ได้เช่นกัน พวกแก้ม,ประตู และอื่นๆอีก 
เข้ามาเป็นกำลังใจให้ครับ ใจเย็นๆค่อยๆศึกษาครับ. 

nonglek

  • ขาประจำ
  • ****
  • กระทู้: 296
Re: E46 M3 ปวดหัวครับ ดูให้ที 318CI 323ไฟยก 330 M3ไฟตก
« ตอบกลับ #18 เมื่อ: ธันวาคม 02, 2012, 12:50:38 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
3. 330      ไฟยก ===> ตัวนี้ก็เช่นเดียวกับข้อ 2. แต่ดีกว่าที่ว่ามันสุดของรุ่น 4 ประตู และตรงรุ่น สามารถแปลงใส่ได้ทุกชิ้น, ลองคัดคันที่ไมลต่ำๆหน่อย ที่ญี่ปุ่นมีให้เลือกเยอะ

4. M3        ไฟตก ===> ตัวนี้ก็เช่นเดียวกับข้อ 1. เพราะมันเป็น CI (ใช้ได้แต่ส่วนของชุดวางและช่วงล่าง. และภายในบางชิ้น. แต่ราคาในการทำก็กระโดดขึ้นสูงเช่นกัน+ค่าบำรุงรักษาอีก, เหมาะสำหรับจะเป็นรถคันที่2 มากกว่าที่ใช้ประจำวัน)
ครับ ผม ตัวเลือกน้อยลงครับ ตัด 1กับ2 ออกครับ M3 ได้อะไหล่ภายในบางชิ้น ถ้าเอา 330 ไม่รู้ว่าจะต้องไปหาอะไหล่บางชิ้นของ M3 อีกเปล่า  O0 O0 O0

ลองดู 330 M sport package ครับ. ที่ญี่ปุ่นมีอยู่ พอดีรุ่นพี่เคยได้มาครับ แล้วรุ่นพี่เค้านำมาลงใน 318 ได้ครบๆเลยครับ. ภายในใช้งานได้จริงทุกชิ้น. ส่วนภายนอกก็เก็บสำรองไว้เป็นอะไหล่ได้เช่นกัน พวกแก้ม,ประตู และอื่นๆอีก 
เข้ามาเป็นกำลังใจให้ครับ ใจเย็นๆค่อยๆศึกษาครับ.

อ่า! มีคนเคยใส่แล้ว ค่อยมีความหวังหน่อย ::) ::)

simple

  • มือเก๋าเฝ้าบอร์ด
  • **
  • กระทู้: 38
Re: E46 M3 ปวดหัวครับ ดูให้ที 318CI 323ไฟยก 330 M3ไฟตก
« ตอบกลับ #19 เมื่อ: ธันวาคม 02, 2012, 12:56:13 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
3. 330      ไฟยก ===> ตัวนี้ก็เช่นเดียวกับข้อ 2. แต่ดีกว่าที่ว่ามันสุดของรุ่น 4 ประตู และตรงรุ่น สามารถแปลงใส่ได้ทุกชิ้น, ลองคัดคันที่ไมลต่ำๆหน่อย ที่ญี่ปุ่นมีให้เลือกเยอะ

4. M3        ไฟตก ===> ตัวนี้ก็เช่นเดียวกับข้อ 1. เพราะมันเป็น CI (ใช้ได้แต่ส่วนของชุดวางและช่วงล่าง. และภายในบางชิ้น. แต่ราคาในการทำก็กระโดดขึ้นสูงเช่นกัน+ค่าบำรุงรักษาอีก, เหมาะสำหรับจะเป็นรถคันที่2 มากกว่าที่ใช้ประจำวัน)
ครับ ผม ตัวเลือกน้อยลงครับ ตัด 1กับ2 ออกครับ M3 ได้อะไหล่ภายในบางชิ้น ถ้าเอา 330 ไม่รู้ว่าจะต้องไปหาอะไหล่บางชิ้นของ M3 อีกเปล่า  O0 O0 O0

ลองดู 330 M sport package ครับ. ที่ญี่ปุ่นมีอยู่ พอดีรุ่นพี่เคยได้มาครับ แล้วรุ่นพี่เค้านำมาลงใน 318 ได้ครบๆเลยครับ. ภายในใช้งานได้จริงทุกชิ้น. ส่วนภายนอกก็เก็บสำรองไว้เป็นอะไหล่ได้เช่นกัน พวกแก้ม,ประตู และอื่นๆอีก 
เข้ามาเป็นกำลังใจให้ครับ ใจเย็นๆค่อยๆศึกษาครับ.

อ่า! มีคนเคยใส่แล้ว ค่อยมีความหวังหน่อย ::) ::)
ไม่ยากอย่างที่คิดนะครับ, เพราะรุ่นพี่เค้ารื้อคันเก่าออกหมด รวมถึงสายไฟด้วย.  แล้วเอาของหัวตัดที่ได้มา สลับลงครบๆครับ แถมได้มูนรูฟกับระบบเสียง HK มาครบๆ กับภายในตัว limited ครับ.
เชียร์330 ครับ ตรงรุ่น.  ส่วน M3 ผมมองว่างานส่วนลึกมันเยอะเดี๋ยวจะบานปลายตอนจะทำนี่สิ. (ขึ้นหลังเสือแล้วยังไงก็เหนื่อยครับ)

Aroon_320ci

  • บุคคลในตำนาน
  • ******
  • กระทู้: 1836
  • E46 transform to E92
    • http://www.arbims.com
Re: E46 M3 ปวดหัวครับ ดูให้ที 318CI 323ไฟยก 330 M3ไฟตก
« ตอบกลับ #20 เมื่อ: ธันวาคม 02, 2012, 16:41:53 »
หากเจอ M3 แท้....ช่วยชี้เป้าให้หน่อยครับ..จะได้ไปดูบ้าง
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

mr.oldman

  • สมาชิกอุปถัมภ์
  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 1398
  • อยู่ร่วมกันต้องเคารพกฎข้อบังคับ
Re: E46 M3 ปวดหัวครับ ดูให้ที 318CI 323ไฟยก 330 M3ไฟตก
« ตอบกลับ #21 เมื่อ: ธันวาคม 02, 2012, 17:53:52 »
ดูท่าทางน้องเล็ก ยังสับสนอยู่ ว่าจะเดินไปทางไหนดี

สำหรับพี่ ขอมองปัญหาแบบนักกฎหมายก่อน

เรื่องแรก สำหรับคนที่รับอาสานำของเข้ามาให้แล้วเราจะต้องโอนเงินให้เขาก่อน

ขอให้ศึกษาให้ดีว่า คนที่รับอาสา ไว้ใจได้ไหม และเขาทำได้จริงๆไหม

เพราะของพวกนี้ หากคิดจะไปหาของที่ญี่ปุ่นและนำเข้ามาเอง

ถ้าจะเหนื่อยมาก ยกเว้นแต่คนที่อาสา เป็นมืออาชีพ ที่ทำเรื่องนี้ เป็นอาชีพอยู่้แล้ว

และเรื่องเงินที่จะต้องจ่าย หากต้องจ่ายก่อนทั้งหมด พี่ว่าเสี่ยงเกินไป

ลองจ่ายสามสิบ หรือสี่สิบเปอร์เซ็นต์ก่อนได้ไหม

รถมาแล้วค่อยจ่ายส่วนที่เหลือ

จะได้เสี่ยงน้อยหน่อย

mr.oldman

  • สมาชิกอุปถัมภ์
  • แฟนพันธุ์แท้
  • *****
  • กระทู้: 1398
  • อยู่ร่วมกันต้องเคารพกฎข้อบังคับ
Re: E46 M3 ปวดหัวครับ ดูให้ที 318CI 323ไฟยก 330 M3ไฟตก
« ตอบกลับ #22 เมื่อ: ธันวาคม 02, 2012, 17:56:19 »
สำหรับตัวเลือก หากเป็นพี่ จะไม่มอง m3 เลยครับ

เพราะหากคิดจะทำจริงๆ เหนื่อยมาก และก็อาจไม่จบ

อย่าลืม รถสองประตู กับสี่ประตู มันรถคนละขนาดกัน

แค่คิดเรื่องเพลากลางอย่างเดียว ก็เหนื่อยยแล้ว

เล่น 330 เถอะครับ จบแน่นอน

อยากจะขับสัก 200 กว่าๆ แปปเดียวมันก็มาแล้ว

ลองคิดดูดีๆ พลาดแล้วจะเสียเงินและเสียเวลาฟรี

nonglek

  • ขาประจำ
  • ****
  • กระทู้: 296
Re: E46 M3 ปวดหัวครับ ดูให้ที 318CI 323ไฟยก 330 M3ไฟตก
« ตอบกลับ #23 เมื่อ: ธันวาคม 02, 2012, 17:57:26 »
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน
หากเจอ M3 แท้....ช่วยชี้เป้าให้หน่อยครับ..จะได้ไปดูบ้าง
ครับผมถ้าได้ชัวชัวแล้วจะบอกครับ ตอนนี้ เห็นแต่รูปครับอยู่ที่ลานจอดของญี่ปุ่น(โอซาก้ามั้ง)
วานให้เขาหาให้ คนที่หาให้ เป็นพ่อค้ารถจำพวก รถตักล้อยางครับ พี่แกไม่รู้เรื่อง BMW ครับ ที่บ้านซื้อรถตักจากเขาหลายคันแล้ว วานให้เขาช่วยดูให้ ถ้ามันดีจะสั่งเอาเข้ามาจำหน่ายบ่างครับ  เมื่อวันศุกร์บอกมีรายการการประมูลเข้ามา มี BMW  มี e90 ด้วย แต่ยังไม่เจอ M3

AeRiaLSpiRiTuaL

  • เข้โม้วเฉบหาย น่ามคาน หนกขูเจง
  • ขาประจำ
  • ****
  • กระทู้: 535
  • 330ise M54B30 M/T
Re: E46 M3 ปวดหัวครับ ดูให้ที 318CI 323ไฟยก 330 M3ไฟตก
« ตอบกลับ #24 เมื่อ: ธันวาคม 04, 2012, 06:41:16 »
ถ้าจะซื้อ M อย่าซื้อตัวเก่าๆเลยครับ ปัญหาเยอะแยะถ้าอยากแรงจริงๆ ผมแนะนำR35 ครับแต่ในที่นี้ ต้องทราบก่อนว่างบประมาณเท่าไหร่แล้วที่น้องชอบรถแรงคือประมาณไหน
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

ooooatooo

  • บุคคลในตำนาน
  • ******
  • กระทู้: 2795
    • http://www.clube46.com
Re: E46 M3 ปวดหัวครับ ดูให้ที 318CI 323ไฟยก 330 M3ไฟตก
« ตอบกลับ #25 เมื่อ: ธันวาคม 04, 2012, 11:50:17 »
เล็กค้าบ

ผมทำนำเข้าส่งออก อะไหล่รถเซียงกง ที่ญี่ปุ่นพอมีคนอยู่ หาพิกัดชี้เป้ามา จะดูว่าให้เด็กไปดูได้รึเปล่า

ลืมไปแล้วเหรอเนี่ย - -"
ไม่อนุญาตให้คุณมองเห็นลิงค์ สมัครสมาชิก หรือ ล็อกอิน

inin

  • ขาประจำ
  • ****
  • กระทู้: 408
  • e36 e39 e46 ...and then
Re: E46 M3 ปวดหัวครับ ดูให้ที 318CI 323ไฟยก 330 M3ไฟตก
« ตอบกลับ #26 เมื่อ: ธันวาคม 04, 2012, 19:33:46 »
M3 แท้ๆ 2 ประตู ไปให้สุดอย่าหยุดฝัน :)
ขอให้ได้รถไวๆๆครับ
บาปกรรมที่ใหญ่หลวงที่สุดในชีวิตคือไม่กตัญญู